ABARTH 124spider

値段は高いけど、ある意味、ロードスターのベストモデルじゃないかな？パワー的にも作り的にも。

ただ、幌が擦れるというトラブルがロードスターに上がってるみたいなので、ちょっと様子見がよろしいかと。


てか、ロードスターエンジン用のアイシンミッションによく全く別のエンジンをドッキングさせたなぁ(笑)
アダプター介して繋げてるのか、元々今回のロードスターのエンジンがフィアットエンジンとドッキングさせる部位を最初から同じにして作っていたのか、そこんとこ興味あります！

２座のオープンカーが400万超えですからね。いい値段しますが、ベース車の価格と作り込みを考えれば安いと思います。
ロードスターと124spiderどっち買う？と聞かれれば、間違いなく後者ですわ。

エンジンはジュリアと同じだと聞きましたが、ミッションは忘れてました。124spiderのがギア比が若干高速寄りですが・・・
ターボラグも含め、低回転がダルく感じたの、このへんにありそうです。ロードスターのほうが町乗りはしやすい、と言ってましたから。

幌・・・って、いやいや買えませんよ。
２台持ちできる環境でもないし～