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  9. クリスタルアイのHID化② [ていん]

ていんの"FITｼｬﾄﾙ" [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2015年8月1日

クリスタルアイのHID化②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
クリスタルアイのHID化②
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HID用リレーハーネスです。カプラはHB3/HB4兼用タイプです。
バラストの電源用カプラの形状に合わせて選びました。
これをバッテリーの＋／－端子に接続してHiビーム用電源を取り出します。
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クリスタルアイのHID化②
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ハーネス接続のためバッテリーのターミナルを外す必要があるので、ついでにバッテリーカットターミナルとアーシングキットも設置します。
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クリスタルアイのHID化②
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アーシングキットのターミナルは90度曲がっているタイプですが、その方向だとケーブルがきれいに整線できないので120度に角度を調整してバッテリーカットターミナルに接続してます。
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クリスタルアイのHID化②
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リレーはバッテリー固定のボルトにステーで固定。
アーシングケーブルの結束は真っ直ぐに見えるよう心掛けてます。タイラップの固定部も隠れる位置になるよう注意しました。
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クリスタルアイのHID化②
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クリスタルアイのHiビーム側はH1タイプの電球が元々付いてます。そのためHIDバルブは座金の形状が合わず入りません。
→3箇所ほど干渉してます
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クリスタルアイのHID化②
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干渉部はヤスリで削って加工しました。
左がオリジナル。右が加工後です。
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クリスタルアイのHID化②
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HID用バルブが入るようになりました。
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クリスタルアイのHID化②
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反射板もそのままでは入らないのでヤスリで削ってます。

これで電源とHiビーム側バルブ取付の段取が完了です
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関連パーツレビュー

> ASTRO PRODUCTS バッテリーカットターミナル B端子用
> Remix AX-22G アースキット
> goldleaf HID用リレーハーネス(HB3/HB4兼用)

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