rim_d2rのブログ一覧

大事なネタを忘れてましたｗ

富士スピードウェイにWEC前ですが行ってきたんでした(・ω・)
西ゲートクローズだったので写真をとらせていただいて帰宅へ〜

いつかFSWをはしったりすることがあるんだろうか。
NDはどこでとっても映えるので、なかなか良い写真となりました〜☆

毎年恒例の河口湖ドライブへいってきました！
京都からオープンにしたまま長野を経由して、諏訪にちょっとよっていっていったり。






諏訪大社に訪問したのははじめてですがとても気持ちの良いところでパワースポットとして納得です。
蕎麦もいただいて諏訪湖を横目に下道で河口湖へ。





この立派な七五三縄。すごいですね。



オープン最高の時期となりました！
１つ気づいたことがあるんですが、オープンのままで高速をのんびり走り続けているとクローズのときよりもぜんぜん疲れがこないことが判明。。。

これってやっぱりキャビンの狭さが圧迫感をもたらすからなんですかねぇ。
不思議でした！！！

おつかれさまでした〜


えー…次週は会津若松までロングドライブを楽しんで参ります☆

コストを意識して




NDのオイル交換は最初は軽く行った慣らし。それから初回点検でデフもミッションも交換。1000kmで交換したので3000kmちょっとこえた4600kmで交換することに。

西日本の広島県下ではLカードとよばれる格安オイル交換プラン(1回2000円）があるので超羨ましいのだけど京都にはそんなものはないので写真のようなことになりました。



リストラクタで吸い上げるのでかなり楽。あとの掃除がちょっと面倒なんだけど。それでも1回のコストをかんがえたら全然お得。



3500kmくらいでこんな状態ですので…5000km以内には交換したほうがよさそうだなぁ。と。普段から回して乗る人だと3000km交換が良いかもしれないです。Lカードがあればビシバシ交換しても気分は良いんだけどなぁ。

上抜きは量がとれるときいてたけど…なんか5L 以上でてきてしまいました。たぶん…ディーラーさんFull超えてめっちゃオイルいれてたような感じ…

今回は自分で作業していたので適正な量をとります。H/Lのド真ん中狙いで調整。はっきりいってコンパクトな小排気量エンジンなため、このオイル量がアクセルのふけ上がりにも顕著にでたりしたのでみなさんちょっと気を遣ってみてはいかがでしょうか。

筑波山、登ってきました

せっかく筑波までいく機会があったので、筑波山までND3台で登ってきました。途中S660が大量に下ってきてちょっとびっくり。いるんだねぇS660。。納車まで1年とはなんだったのか。

筑波山こんなところです。




ソウルレッド、セラメタ、セラメタでした。

NDの一番惜しいところはやっぱり自分のNDが外からしかみれないことかなぁと。高速で帰ったけど併走してお互いの姿が見えるのはとても愉しいしデザインのすさまじさ、音の心地よさ全部ひっくるめて楽しめるからツーリングがとても愉しい車だなと再実感したのでした。