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京都市内から大原へ。NCはドライブしたことがないけれど、NDは実にロードスターらしいと思うわけです。
NAのゆるゆるした、それでいてハードな感じ。NBのよくできた姿。なんだか足して二で割ったような印象を受けます。

グレードがSLPなので、SのようなNA感はおそらく無いんでしょうけどでもこれで全然楽しめますね。タイヤも細いし高速域にはいらずともぜんぜん楽しめる。

60km前後でもタイヤが鳴るようなそんな走りができるのも心をわくわくさせるに十分な印象を与えてくれています。



走る、曲がる、停まる。どれをとっても非常におもしろいのがロードスター。
特にNDで気に入ってるのはブレーキのタッチ。スポーツABSもよくできていて安いタッチは決してしないのも好印象。ブレーキについてはもっとハードに効いてほしいって人もいるんでしょうけど、サーキットを走るわけでもないので十分な踏力に対する素直な反応を示してくれます。

奥で効くブレーキでタッチは凄まじく良い感じ。ケイマンやボクスターだともうちょっと踏力を求められてもっと奥でコントロールさせられる（重さもあいまってなんでしょうけどね）んだけど、危なくない速度域でのコントローラビリティはピカイチですね。

なんとなくですが、40-70kmくらいで転がすのがNDにとって丁度良い感じがします。
高速道路で100km〜110kmの領域だと煩くてたまらないしね。

そういえば、京都縦貫自動車道が全線開通したようです。
天橋立までドライブもいいかな。

ではでは。

順調に距離を重ねつつ慣らしを完了中。
6000rpmまで解放したけどなかなかこのエンジン回すとなるとウルサイのでもうちょっと排気系がしっかり音量が出て欲しいところだなぁ。エキマニ、Yパイ、太鼓といいのがでたら変えていきたいなぁ。

ところで、このメーター。すごくカッコイイし高級感があるのが素敵。
もうちょっと刻んであるタコがいいなぁっておもったけどこれで全然問題ナシ。



インナーのサイドトリムはとてもカッコイイのでお気に入り。特にすらりと伸び感があるデザインがなんかこう心の底を刺激してくるような。フェンダーに向かってすっとしたデザインもやっぱり特徴的で一体感が得られるのはほんとマジック。



マツコネの共通パネル。最初は慣れなかったけどなれるとこれは非常に使い勝手がいいですね。デミオも乗ってみたんだけどCX-5とも共通だしおなじインタフェースでだれもが乗り換えて迷わない設計になってるのはすごいな。

マツコネは実はかなりよくできてるしベンリだと思います。実感中。質感も高いし、ジョグをころころ回すと結構気持ちがいい。


1ヶ月点検は来週日曜となります。

PHOTO BY DSC-RX100 & LIGHTROOM CC 2015

GWは9日間をつかって全力で東北にいってきました。
なんつーかこういきたくなってね。
初日からいきなり福島まで行くという暴挙。まずは東京で先輩と合流予定だったので一路東京を目指すことに。ちょうど新東名ができあがったので一気に走ってきましたよん。



どこだっけここ。。。まぁたぶん滋賀くらいのどっか。大津かどっか。
新東名のいりぐちがエライとおいことにびびった。。
でも結構いそいでいたので新東名は２つだけサービスエリア停車。

まず一個目。



静岡の上りSAですね。なんか駐車場がムダな創りしていて（歩行者優先なかんじのつくり）すごい大渋滞がおきてました、、、なんだろうどうしてこうなった感の創り。でも綺麗だった〜

ここでは静岡人の血をいただきました。→お茶！



そして二つ目。


駿河沼津パーキング。ここがまたすごくてすごくて。。どっかの宮殿かよ…
お金勿体ない創りに愕然と・・・しましたがまぁ沼津だししょうがねぇかぁ。（しょうがないとは…




沼津湾オーシャンビューがひろがっておりましたとさ。



8もいたよ！かっこいいね８．僕のZ嬢がちらちらしてます。


ここのパーキングの中にはアバルト500が…


結局東京超えて東北道にはいったところで合流〜。
なんとルノースポールの新車でした。



こいつのレポートはまた別の機会にさせていただくとして。
天気もよくて最高の移動日に。
この日はこのまま福島の会津若松までいっきに移動したかんじ。

うちの大学で1枚とりましたが…ルノースポールはいいおしりしてますね。

本日の1枚

かじかむ手に息を吹きかけながらイグニッションをスタートさせ峠へ。
雪をまだ多く残す中、早朝から京北を経由して福井までのドライブ。
整備されてない道路も綺麗に舗装された道路もこの車ならとても良く路面の状況が分かりますね。

デザインについて賛否両論ありますが僕は良くできたデザインだと思いますよ。
あくまで個人的にはですけどニスモエアロ意外はちょっときついかな…



ところでビスカスLSDのせいかわからないですけど滑り初めてから石ころの上をこつんこつんと駆けるようなへんな挙動がありますね。なんなんだろ。2速や3速でホイルスピンさせてても上の方でそういうことが起こるんですが違和感があるなぁ。

月でどのくらいのコストがかかるのかざっくり計算。
かなりざっくりなのでこんなもんかーみたいなところを確認しただけです。
みなさんどんなかんじですかね〜

Z
保険　14000　（車両対物
駐車 14000　（固定費
税金 5000　　（まぁしゃーないわな
車検 5500　　（どうなることやら
ガス 10000　　（ぜんぜんもっと走るよねー
---------------
48500

ワゴン尺
保険 3000　　対物
駐車 14000
税金 500
車検 4000
ガス 10000
------------------
31500

もしかしてあんまり変わらないかな〜。
あとは問題になるのはオイルとかタイヤの消耗品かな。
年間で18万くらい差はでるのね。まぁぜんぜん許容です。

保険、税金なんかは一括で払うしそれを抜いたら月々はぼちぼちってかんじですかね。