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  5. 1Mクーペがやってきた！ [ますかっと]
イイね！
   
2014年07月12日

1Mクーペがやってきた！

1Mクーペがやってきた！ 今日、私のところに１Mクーペが嫁いできました。

ｍotteruさんがとっても大事にしていた箱入り娘です。


この子なら引退した1号車以上に頑張ってくれること間違いなし！(^o^)／

車自体が走りに特化している上、装備も完璧で、すぐにでもサーキット走行ができる状態です。

文句のつけようのない車ですが、たった一つ心配なのは…、こんなすごい車に私なんかが乗ってもいいのでしょうか？

この子の能力をもっと引き出してあげられる人が他に沢山いるはず。
そう考えると何だか申し訳ないような気がして…。(:_;)

それでも、私のところに来てくれました。
きっと縁があったんですね。
だからいいパートナーになれるように頑張ります！(^o^)／

それからもう一つ問題が…、私にとっては初めての左ハンドル、しかもMTです。Σ(ﾟДﾟ)
3ペダルなんて10年以上乗っていません。(>_<)

ディーラーさんからの帰り道、ドキドキしながら初めて運転しました。

左ハンドルに慣れていないと、走っているうちにどんどん中央寄りになってしまうことに気づきました。(^^;)

左ハンドルにもMTにも早く慣れて、涼しくなるころにはサーキットデビューできたらいいなと思っています。

皆さんよろしくお願いします。ｍ(__)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/12 19:31:48

   

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この記事へのコメント

ita-M3
2014年7月12日 19:46
早く慣れてサーキットデビュー待ち遠しいですね！
うちのノーマルなM3を追い回される日は近そうです。(^^;
コメントへの返答
2014年7月12日 20:06
そんな日が来ればいいのですが…。
当分、走るパイロンですが、気長にお願いします。m(__)m
z33gogo
2014年7月12日 20:04
BMW勢、活動が活発ですね！！！驚きました。高性能ATからMTは大きな冒険です。MTは面白いですよ。私も操作ミスでミッション壊したりいまだに手こずってますが・・・。あとサーキット対応の保険入りましょう。TT-RSも秋に向けてスケジュール組んでいます。
コメントへの返答
2014年7月12日 20:14
TT-RSいよいよデビューなんですね。
私も夏の間に街乗りで車に慣れるように頑張ります。
ミッション壊さないように細心の注意を払います！
CT2
2014年7月12日 20:43
お～！そうきましたか！

マニュアルは慣れるまで大変ですが超おもろいですよ！
僕が欲しかったくらいで、超羨ましい♪
コメントへの返答
2014年7月12日 21:30
そうなんです。

もう、遅いのを車のせいにできません。

車に恥ずかしくないように、腕を磨かないと…。(^^;)
2430
2014年7月12日 21:53
なぁるほど…これが1号引退の真相でしたかぁ～！

秋になったた追い回されるんでしょ～ね…きっと…
コメントへの返答
2014年7月12日 22:06
そうなんです。
1M君にならますかっと号の称号を喜んで譲り渡すと、1号車が身を引きました。
皆さんに、車が可哀想だと言われないように頑張ります。(^O^)／
いまいっち
2014年7月12日 22:01
面白そう～(^O^)
MT左ハンドルは想像つきませんが、ますかっとさんが走ってるのを早く見たいですね。
コメントへの返答
2014年7月12日 22:11
右ハンドルと同じつもりで走っていたら、中央線を踏んでました！
怖かったです。(>_<)
早くお披露目できるように頑張ります。(^O^)／
いまいっち
2014年7月12日 22:13
もうひとつ、「嫁いで来ました」より「婿入りしてきました」が正解(^-^)
コメントへの返答
2014年7月12日 22:26
そうですよね。
motteruさんにとっては、箱入り娘だったので、つい…。
私の新しい恋人です。♥♥♥
motteru
2014年7月12日 22:37
あ～自分が可愛がっていた息子１MC君に追い越されるのは時間の問題かなぁ(-_-;)
コース上で後ろについたらウォッシャー液攻撃します!(^^)!

もてぎ南コース特訓をクリアしたら本コースデビューOKですよ。
ゼロベースからのスタートのつもりで、時間はかかるけど頑張りましょう!(^^)!
コメントへの返答
2014年7月12日 23:12
は〜い。(^O^)／
追い越すどころか蹴散らされそうですが…。

今日はちょっと走っただけですが、いい音でワクワクでした。ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
早く乗りこなせるように頑張りますので、宜しくお願いします。m(_ _)m
z33gogo
2014年7月14日 21:24
こんばんは

そういえばマスカットさん
ヒール＆トゥ　練習していますか？

女性の場合、足のサイズの関係上ペダル位置（ブレーキとアクセル）が遠いとか確認しましたか？
コメントへの返答
2014年7月14日 21:58
こんばんは

届くことは確認済みですが、まだとてもそこまでは…。

やっと半クラッチの位置がわかってきたところです。(^^;)
黒のＧＴ－Ｒ
2014年7月18日 7:58
忙しくってみんから見るの忘れてました。

自分のみんからアップして余裕が出来て---------

Ｍ１凄い。私も昔はマニュアル車しか興味が無かったのですが、いつの間にかオートマに。
新しいことへの挑戦、素晴しい、でもすぐ慣れるでしょう。

家族でハワイに、１週間、毎日、レンターカーでの観光。毎日500km、娘と運転争いしながら。
右側を走るのも、車がいないといつの間にか、右側に、

新しい車に早く慣れて、ご一緒しましょう。９月は沢山のイベントで宜しく。

コメントへの返答
2014年7月18日 20:00
こんばんは

ATに慣れてしまうと、MTに戻るのはなかなか大変と覚悟していましたが、乗ってみるととっても楽しいです。

まだ、ギアを間違えそうで、何度も見てしまいますが…。(^_^;)
黒のＧＴ－Ｒ
2014年7月18日 8:09

ヒール＆トウの練習は必要です。特に車のエンジン回転を歯車の回転に合わせ、アクセルのふかし具合を上手く合わせれば、アクセル踏んだときの加速が違います。

エンジン、ミッション壊さないようにして下さい。オーバー回転（出来れば７，０００回転以下で）しないように。シフトダウン時は特に注意しましょう。それには各ギア（1速、2速、3速、---）の7,000回転の時のスピードを覚えるのがよいかも。

ブレーキ踏みながら、クラッチ切るとスピンしますよ。

以上が昔経験したことですが、今は如何なのか、教えて下さい。
コメントへの返答
2014年7月18日 20:09
早くサーキットデビューしたいのですが、大事な１M君を壊したくないので、車を完全に操れるようになるまでは、２号車で走ろうと思います。

涼しくなって、車にやさしい季節になる頃にはデビューできるでしょうか…。

その時にはまた色々教えて下さい。<m(__)m>

   

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