遂に憧れの12気筒デビューです。でも憧れと現実は少しギャップがあり、8気筒のシフトダウン時の心地よさ、ブレーキングをするだけで自動的にシフトダウンをし、えも言われぬ乾いたエンジン音はまだ経験できません。タイヤが太いせいか、路面が悪いとハンドルが取られ、直進にも気を使います。この車での山道走行はもう少しなれてからでないと怖い気がします。でも乗りかかった船(馬)なのでとことん味わうつもりです。
赤の458、乗り換えしてしまいました。今度は白。もうすぐ多分来年の3月にはモデルチェンジなのに、気の迷いから、乗り換えです。ロッソスクーデリアの458走行距離、47,100kmでドナドナです。どなたかにはかないませんが結構過走行な458でした。通勤の往復で60km、ホームコースの往復100kmと距離が伸びてしまいます。
ホイルの修理が完了したとの電話をもらい、コーンズの南港の修理工場に行くと
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