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前々からＭ６の足に少々の不満がありましたが、
常用する車両がエルグランドなので
「こんなもんかな～」で済ませていました。
しかし、最近はエルグラの足も一新され
とても引き締まりましたし、極めつけはＺ４という
軽量な車に乗ってしまった事で決定的な物になりました。


それは、Ｍ６はロールが激しく発生しているという事に・・・
一番感じるのは、高速の分岐ポイントです。

そんな事をドルトの社長さんに相談していたら、
BPSキット（ビルシュタイン）で即解消との事。
ですが、とってもお高いのです・・・これが。
で、渋っていると
「じゃ～スタビ行ってみよう」
値段もお手頃でしたので、即決しました。
エルグラに続き、今月２セット目ですが、arcパイプスタビライザーです。
　
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フロント
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リア
分かり難いかもしれませんが、太さが違います。
黒→純正　白→arc

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フロント
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リア
２段階調整付きで、もちろんハード側にセッティングです（笑）
　
装着インプレですが、
・ロールがかなり減り、ステアリングレスポンスが向上しました。
・ロールのせいで車重を痛感していましたが、車が軽くなった様な気がします。
でも
・２００キロオーバーで高速コーナーに飛び込んで行くと、
　車体がフラフラ左右に揺れます。やっぱりＢＰＳキットも必要なようです・・・
普段使いにはこれで十分ですから、とりあえずこれで行きます。
とりあえずですが・・・（爆）

偶然とは重なるもので、
今日は我が家の車は全て出払いました・・・


理由は
エルグラ→黄色い物に交換、パイプに交換
　　Ｍ６→１年点検、ボディコーティング・メンテナンス
　　Ｚ４→ナビ、オーディオ等取り付け

代車はこんな感じです。
エルグラ→ポロ
　　Ｍ６→Ｘ３
　　Ｚ４→なし（希望せず）

Ｘ３、さすがＢＭＷですね。
結構曲がります。ハンドルが重すぎですが・・・
エルグラもこれぐらい曲がるようになると良いんですけど・・・

Ｚ４が剥ぎ取りにあってます。（爆）
←写真は施工前です。（衝撃画像は少し下へ！）

犯人はこの人なんですが。（笑）この方です。
ナビ、オーディオ、ＤＶＤプレイヤー、
ポップアップディスプレイ等の取り付けをやってます。
かなり、わがままを言い作ってもらっています。
わがままを言っただけあり、作業は難航中のようですが。

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お、おじさん珍しく仕事中？と思ったら壊した部品の修理中でした（笑）
　
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見事に剥ぎ取られてます・・・
　
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そして、衝撃画像です。（覚悟して押してください（笑））

とりあえず、中間報告です。
完成はもうしばらく掛かりそうです。








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私事になりますが、２００７/１/２６で結婚１０周年となりました。
お友達のSHOKOさんとＭ５ヤッサンさんにお願いをしお祝いをして頂きました。
Ｍ５ヤッサンさん・SHOKOさん・ここなっつさん・Ｋまぞうさん・INAHAさんご夫婦
Ｍ５ヤッサンさんの姪っ子さん、とても良い思い出になりました。
お祝いして頂き、ありがとうございました。本当に感謝しています。

早速、リフトアップされてます。

ブレーキパッド&ホイール交換してます。(´～`；)

Ｚ４が、無事納車されました。
天気も良いので、早速オープンで走ってみました。

意外と、おでこがジリジリと暑いですね…
視線もたっぷり浴びました。
現在、某喫茶店に移動中！