DG4-RACING.mkのブログ一覧

クルマを取りに行きました、写真撮ったら載せよう(´ｰ｀)

アルトを仲間の子に譲りました
サーキットで横転して大破して乗れなくなって可哀想なのと、自分に子供ができ、クルマに時間と金をかけられなくなり…
チーム活動も、休止中です
何年後かマイカー買って、走り屋復活するつもりです

しかし、走れないとストレス溜まりますね(笑)

12月23日　岡山国際サーキットで行われた岡山HOT-Kミーティングに参加して来ました

NA660選手権　スプリントレースのミドルクラスに無謀の挑戦をしました
（あわよくば表彰台と言うスケベ根性で）

クルマはパーツレビュー通り
タイヤがハイグリップが買えずエコタイヤ
エコノミストよりグリップしなかったｹﾝﾀﾞカイザー…

ハイグリップ入れる予定でフロントのバネを10キロにしたのでモチロン、グリップせず(･_･;)

フロントタイヤバネレートに負けて流れる流れる
どアンダー(-_-;)

排気系も岡山国際では詰まり過ぎ、
せめて50パイマフラー
出来ればフロントパイプ交換

まぁ凄く楽しかったので次回頑張ります
最後のパレードランはドリフトして楽しみましたよ

お世話になってるK’zAUTOさんは代表と村中さんが入賞しました
おめでとうございますヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

2～3年かけて仕上げていきます
HOT-Kミーティングが無くならないように

皆さんHOT-Kを購入しましょう(笑)

来年は中山サーキットで武者修行

みんカラで知り合った方達と金剛へドライブ？へ行って来ました(^_^)ﾉ

耐久レースをしている方達、全然走ったこと無い道でもスイスイ着いて来ます、流石

上手いです(´ｰ｀)

僕はミッションに爆弾を抱えてまして、一回しか一緒に走ってませんが(･_･;)


この日は、アルトバンが7台、アルトワークスが2台、ビート、ミラ（502？）テリオスキッド、トゥデイ、ラパン、S15、ハチロク、カローラ（ランクスかな？）プジョー（スミマセン型番知りません）

後から14やZ、FDやらシルエイティ、まだまだ来ましたが覚えてませんヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

久しぶりに賑わってました、
また時間が合えば走りに行きましょう
ドライブですよ(笑)
攻めたりなんて(笑)

レンタルカーアルトで来てくれた方も、ありがとうございました(^_^)ﾉ

仲間の
アルト
アルト
チビック
アルトワークス
ミニカ　ダンガン
で裏金剛の奈良側へドライブ？(笑)

ドライブレコーダーを車載カメラの代用できるか
テストもかねて

しかしクルマがよく跳ねる

フロント10キロ　リア6.25キロ
減衰圧最低でバネが硬いからとは思うんですが

リアが底突きして跳ねてるような？？

車高も下げてるのでリアショックの
ストローク量を確認……

ショックのパンプラバーでロッド部分が見えない
ダストブーツで隠れて確認忘れてたので
ショックが機能してない状態にヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

カッターナイフを持ってる仲間が居たので
カット排除

試運転…

底突きがなくなった(^^;)

同じショックの仲間のもカットしてあげて
乗りやすくなりました

カットする前は町乗り出来ない跳ね方（普通はタイヤが路面から離れない）をしてたんで

いや～確認は大事ですね（当たり前）

今日の出勤でアルトがジャンプする事が
なくなりました

車高下げ過ぎによる弊害に気をつけましょう(´ｰ｀)