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今日は一日中、カー用品店をうろついていたｗ
・・・というのも、スーパーオートバックス東雲のインプレッサミーティングに参加したから。

ミーティングとはいえ、別にお店が会場を設けているわけではなく、要はショップやメーカーがまとめて出展するイベントなのだけど、GR・GVを中心に、各世代のインプレッサが多数来ていたので、イベントの注目度は高いようだ。

洗車後、現地に到着したのは10時半ごろ。ほどなく、丸目のタカさんが到着。

（中央のWRブルーGRは知らない方です、スミマセン（汗）
私がGRBに乗り始めてからクルマで会うのは初めて。
トミーカイラM20b-2.2格好いい～！真横に並べれば良かった＾＾；

会場をうろつきつつ、いろんなお話をしていると、お昼頃になったため、タカさんが離脱した。いずれまたサーキット走りましょうね～＾＾

自分も一時離脱して昼食を食べてから、またSABに戻と、見覚えのあるNBR2012レプリカのGVBを発見・・・したところ、ご本人は商談中でした。しかもいろんなショップ・メーカーさんと！Σ(・∀・；)

自分も欲しいモノはアレコレあったのだけど、予算的にガマン・・・結局、窓拭きと洗車用クロスだけ購入するという、イベント色ゼロの結果に終わるｗｗｗ

途中からは、お知り合いの方々が合流したので・・・
私も混ぜてもらって皆さんでSAB内をうろうろ。
ああ、見れば見るほどいろいろ欲しくなりますね～

フルバケいいよ、フルバケ　←

そして気づけば周りはまっ暗。
照明のある駐車場で撮影会が急遽開催され・・・

NRB2012レプリカ、S206そしてS206 NBR。これは絵になるなあ。

サンライズイエローも混ざって。


今日お会いした皆さん、あれこれお話し出来て楽しかったです！
またよろしくお願いします～

■今日の成果
・カーボンとはいえボンネットはアルミと大して重量が変わらない
・GRのアプライドA、Bの見分け方
・サンライズイエローは花粉が積もっても目立たないｗ

ここのところ、例の件で気持ちが沈んでたけど、前向きになるために先のことを考えてみようかと。

さて、次の走行会は3/20の走郎でTC1000に参加予定。
一番走り慣れてるコースなので、気持ちよく走りたいところ。
今のところの目標は42秒台突入。今の仕様でこのくらい行ければ上出来でしょう～って、あとほぼ1秒近く縮めないとなんですが＾＾；

で、走行に先立って課題とか対策を考えてみる。

■走行中にタイムが知りたい
TC1000の掲示板は走行中に見ている余裕がない。今のラップが良かったのか悪かったのか、走行後に動画でも見ないと気づけない。セクタータイムも分からないので、走行後の反省も足りなくなる。
→サーキットアタックカウンターのような、タイムを車内で計れるパーツの導入。ロガー機能もあれば最高だけど、デジスパイスなどだとその場で見られないし、LAP+を導入するにもワタクシiPhoneユーザーなものでｗ 何か良いアイテムはないものか。

■もう少しホールド感を強くしたい
セリカもセミバケだったけど、GRBの純正レカロはサイドも低く、ホールドが感が足りない。普段乗る分には、革とアルカンターラで格好いいんで気に入ってるんだけど、走りには役者不足感が否めない。
→いまフルバケやら、タカタのような太いベルトを買う余裕は無いので、とりあえずベルト固定をなんとかするしか・・・！？(；´Д｀)

■軽量化したい
やっぱり走りにはコレでしょう。せっかくのspec Cだし。
先に導入したオイルクーラーは効果抜群だけど、オーバーハングの重量増には違いない訳で、その点は悩みの種。
→いまフルバケやら、軽量ホイールを買う余裕は無（ｒｙ
　ガレージNOBのFFTBが後付オイルクーラー有でも装着に問題なしと聞いて、前向きに検討中。まさにフロントの軽量化に寄与するパーツだし。
　あとは、普段ロクに使わないリアワイパー撤去くらいか・・・？

うーむ、他にもやりたいことはいくつかあるけど・・・

とりあえずその辺のことをいろいろ検討すべく、（仕事にならなければ・・・）今週末にSAB東雲で開催される、インプレッサミーティングに行ってみようかと思ってる。
・・・何か衝動買いしちゃいそうで怖い（；＞＜）

数日間、書くことがまとまらずに書けずにいましたが・・・

ここのところ、ブログにもアップしていた、車両盗難・ひき逃げの件。
みんカラでもかなりの数のブログが上がっていますが、被害者が2/28に亡くなったと、その日の昼頃に耳にしました。

私は、彼と他のSNSを通じて知り合いました。
直接会った回数こそ多くないものの、オフ会にもお誘い頂いて参加しました。そのときに、私が初見でもとけ込めるようにあれこれ話してくれた、彼の心配りが忘れられません。

一方、予定が合わずに実現しないままになっていましたが、サーキットを一緒に走りましょう、という話もしていました。
近いうちに実現するものとばかり思っていたのですが・・・その機会は到来しないまま、失われてしまいました。

車両盗難を止めようとして、殺されるなんて、さぞ無念だったことでしょう。
いまは彼にお世話になったことを感謝し、ご冥福をお祈りします。

そして犯人逮捕、車両盗難が発生しないような取り組みを願ってやみません。

この記事は、【拡散希望】盗難のインプレッサ、見つかりました！について書いています。

先日のブログに書いた事件で、車体が発見されたとのこと。
詳細は不明ですが、解体されてしまったようで・・・
ただ、流通してしまったり、海外に出てしまったりするよりは・・・と思わずにいられません。

ここから犯人の逮捕に繋がって欲しいものです。

そして・・・何よりも、被害者の方の回復を願っています。

この記事は、【拡散希望･皆さんの力を貸してください】被害者意識不明重態_ひき逃げ･車両盗難について書いています。


車両の詳細および、事件の経緯はトラックバック先をご覧ください。

私自身、被害者の方とは何度かお会いして交流があり、未だに信じられない思いです。
近ごろ自動車の盗難が多いとは思っていましたが、身近でこんな事態になるとは・・・
犯人が本当に許せません。

被害者の方の回復と、クルマが無事戻ることを心より願っています。