子ども忍者のブログ一覧

まだ箱替えしたことを嫁さんに言えない子ども忍者であります(^_^;)

7Rは船で日本に先週中に到着する予定だったそうですが、少し遅れて28日着になり、登録は30日になるとの連絡が入りました。

10月中納車ということだったので、登録後の30日中にコーティングやバックカメラの取り付け等々をやる予定だったようです。

本当は連休前の納車がベストでしたが、サービスの人や業者の皆さんに迷惑をお掛けしそうなので、納車は11月に入ってからでよいと伝えました。（コーティングなど突貫工事でやられても嫌なので…）

先週からネットでアフターパーツを物色していますが、まだあまり国内に入ってきていないようです。
みんカラでもまだあまり大物を交換されている方もお見受けしないのでこれから盛り上がってくることを期待します。

現在の構想は

①アルミホイール&タイヤ　→　現在のTWSとミシュランPSSの流用
②足回り　　 →　今度こそアラゴスタ
③エアクリ　 →　VWRのカップエディションインテークシステム（購入済み）
④排気系　 →　ミルテックのフルシステム（購入済み）
⑤ECU　　　 →　GIACもしくは夢のワンオフセッティング
⑥ブレーキ　→　とりあえずはEBCのイエローパッド　その後財布と相談でアルコン

エアクリとマフラーはイギリスに発注済みなので10月中には届きます。
しばらく純正を堪能し5000キロ位乗ったら交換していこうと思います。

それにしても、いくら円安とはいえ、マフラーの国内正規代理店の定価715,000円はびびりました！
円高時でも高いと感じていた代理店価格ですが、円安になり、今まで以上においそれと手が出せない価格ですね。

たかがマフラー一式が車両価格の10%以上とはスーパースポーツの世界では目にしますが、正直ゴルフでは考えられない値段だと思います。

ちなみに私のイギリスでの購入価格は36万円位、送料を入れても40万切ります。

性能は別としても、日本メーカーとは比較にならない汚い溶接やパイプやタイコに小傷やエクボが多数あるのを考えるとこれでも高いですが…


もう一台の愛車のゴルフ2ですが、ガリ傷修理&リペイントを施した純正アルミと新品タイヤ（DIREZZA DZ102）を組み合わせてインチダウンしました。

まだ取りに行っていないのでインプレはできませんが、今の15インチ＋ネオバでは、パワーに比べグリップが勝ちすぎて、足回りが負けてしまっているような気がするので、ノーマル状態に戻し、腕を磨きたいと思います。

14インチの新品タイヤが1本7000円弱、ゴルフR用のミシュランPSS1本分の値段で4本買えてしまうコスパもゴルフ2の魅力です（笑）

11月に迫った６Rの運命ですが、昨日Dにそのまま乗り続ける方向と伝えに行ったところ、思わぬ下取り金額&本当に大丈夫か？という値引きを見せつけられ、７Rに乗り換え決定しました<(_ _)>

しかも、Dは相当気合を入れて待っていたらしく、MY15を10月納車しますとのこと(^_^;)

店長さんと担当さんとのお付き合いも3年が経ち、私の好みのオプションなども把握して、手ぐすねを引いて待っていたとのことでした。（と言っても、バックカメラとフットレストだけですが…）

購入を決めた後の雑談で、店長さんから、私が紹介した友人や知人がもう10台以上購入&乗り継ぎをして、私がVW車から離れるとその方たちへの影響が大きいと判断して、社員に売るより好条件を提示させてもらったとのことで、なんだか見えない責任を負わされている感がしました（苦笑）

今週中には愛しの６Rがドナドナされる予定で寂しさもあります。

思えば、嫌いだったハッチバックデザインに思い切って乗り換え、サーキットデビューもし、本当の意味で走る楽しさを教えてもらい、ゴルフ2購入に至ったのもこの車と巡り合ったからだと思います。

最近はもっぱらゴルフ2に浮気をしていましたが、昨夜からゴルフ7のパーツを探し始めている冷たい私がおります（笑）

６Rに取り付けていたアフターパーツも１１月頭にはDから帰ってくる予定ですので、気になる方がいらっしゃいましたら希望価格と一緒に連絡をください。なければオークションに出品予定です。