子ども忍者のブログ一覧

大英帝国から昨日メールが届きました。

要約すると、

「あなたの注文したミルテックフルシステムはセンターパイプの在庫切れで12月中旬の発送になるでしょう。また、リアチップが4つ必要なところ、1つしか注文されていませんがよろしいですか？あと3つ必要なら差額が発生します。お返事ください」


はっ？

リアチップが別ってどういう意味？1つしか注文していないって、そもそもスポキャタ～センター～出口までのフルシステム買ったんだけど…

大日本帝国より

「フルシステムってリアチップが1つしかついていないで3つは別売りなの？全然フルシステムじゃないじゃない？そもそもリアチップの個数を選択するメニューは無かったですよ！」

大英帝国より

「システムエラーだったので金額が間違っていた。このまま発送で良いですか？差額払いますか？キャンセルしますか？」

大日本帝国より

「まず、そちらのミスなのにお詫びが言えないの？フルシステムと謳って決済が終わっているのに何その態度？」

大英帝国より3回目のやり取りにして初めてのお詫び

「アイムソーリー、それでは差額引き落としてよいですか？」

大日本帝国

「嫌だ。気分悪いからキャンセル。ついては銀行振り込みは遅くなるし為替の影響を受けるので嫌だから、カード会社に連絡してカード決済自体をキャンセルしてくださいね！」

※海外のお店ではいったん決済を終わらしたにもかかわらず、在庫が無いと一方的にキャンセルしますと連絡を入れ、カード会社から自分のところに現金が入らないと返金しない悪徳な店が多いので注意してください。長いと3か月以上待たされます。

大英帝国
「今回は特別にフルシステムで送ります。差額は結構です」

大日本帝国
「ありがとう、でもそもそもフルシステムで購入したのだから当たり前ですけどね。」

大英帝国
「…」


大英帝国に勝った（笑）

昨日無事に7Rが納車されました。


今日も仕事の為、ほとんど乗っていないのでまだ何とも言えませんが、ざっと乗った感じでは、

・皆さんがおっしゃっている排気音のこもりは確かに酷い
・スピーカーから出る疑似音も嘘くさくて嫌い
・発進加速がとてもスムーズ、車が軽くなった感じがする
・ハンドリングがクイック
・個人的にハンドルが軽すぎて気持ち悪い
・運転席が何かハイテク
・スマートキーはやはり楽
・スピーカーも音がこもっている

来週からさらに忙しくなるので当分車弄りはおあずけになってしまいます((+_+))

7Rの契約と同時に海外サイトでポチっておいた、マフラーとエアクリですが、昨日エアクリが到着しました(^^)/



早速箱を開けてみましたが、海外製にしては遮熱板の造りもよく、クリーナーのスポンジはitg社製でした。スポンジの裏部分は金属製となっており、前から来る風しか吸い込まないようになっています。

某自動車メーカーの友人に写真を送り見てもらったところ、「全面しかスポンジになっていないのは、後ろに回り込んだ風圧の弱い風がスポンジ通過後に勢いよく入ってきた前方からの風と干渉しない為。この造りだと、キノコ型より効率が良く、よく考えて造っているよ」との太鼓判をもらいました。

キノコ型を横にしたエアクリだと、一部分しか汚れない=全面では吸い込んでいない=裏側を塞いだ方が流速が上がるとの事。　結局効率はあまり良くないと聞きました。

VWR社の6R用のエアクリもよくできていたので期待大です。

マフラーは在庫切れしていたらしく、再生産待ちで12月になるかもと先ほどメールが来ていました。

LEDバックランプやドリンクホルダー、ナンバー用のステンレスねじ等の小物も到着し、あとは納車を待つのみです。

ちなみに、写真のVWR製エアクリはもう一つ購入してありますので、気になる方がいらしたら連絡を下さい。

ようやく6Rの呪いが解けて元気になったと思っていたら…

最後の呪いで、陸送の順番遅れにより、納車が1週間遅れて11/15（土）になりました（苦笑）



さて、久しぶりにゴルフ2に乗っております。

やはりMTは自分で車を操っている感覚がたまらなく楽しいですね。

タイヤを15インチ＋ネオバから、ノーマル14インチ＋DZ102に交換したのですが、乗り心地が良く快適で、その上、ちょとした峠に行きましたが、グリップも十分満足できるレベルでした。



考えてみれば25年前の新車当時よりタイヤもかなり進化しているので、当時のハイグリップタイヤより性能的には上かもしれませんね、これで一本6,800円だから安いとしか言いようがないです。
逆にネオバのグリップが良すぎて、足回りやシャーシー性能とのバランスが取れていないのかもと思いました。

そして個人的主観ですが、ノーマルホイルに戻し、見た目が恰好よろし(^^)/
ホイールははガリ傷修正&再塗装品をスピニングさんで購入したのですが、塗装後に一度も履かせていなかったらしく、新品同様でした。
色はノーマルではなく、BMWのE30のM3の純正アルミの色らしく、ダークグレイで引き締まって見えます（より小さく見えてしまいますが）

外観はフルノーマルですので、通りすがりに寄ったガソリンスタンドでも「うわ、新車みたいですね」とバイトのお兄ちゃんに褒められ、お世辞とは分かりつつも、ついつい缶コーヒーをご馳走してしまいました(笑)

今年の冬はゴルフ2のクラッチ交換&シフト廻りのメンテナンスとスタビ取り付けを予定していましたので、7Rの大物弄りは当分お預けになりそうです。

7Rの納車日が正式に11/8（土）と決まりました。

おとといの日曜日の午前中に仕事で甲府まで行く用事があり、せっかくなので最後のドライブを楽しもうと6Rで出かけました。

高速に向かう一般道でいきなりオイル警告灯が点き、あわてて車を止めて、オイル量などを確認するも異常なし。エンジンを再度かけると警告灯も消えてしまいました。

センサー誤作動かなと思いましたが、高速に乗る前に、念のためDに寄って見てもらいましたが、
診断機でもフォルトが見つからず、オイル量も確認していましたが異常なし、結果センサーのご作動という結論で安心して甲府に向かいました。

担当者から、「車もお別れが近づいて何か感じるものがあるのですかね」と言われ、そういえば納車されてから警告灯の類は出たことがないのに、このタイミングで出るのは何か不思議だなと思いました。

滞在はわずか10分程度のとんぼ帰りでしたが。最後に200キロ近く走り、絶好調な様子にますます乗り換えがもったいないような気がしてなりませんでした。

帰路にトイレに寄ろうと談合坂へ寄った際に異変が起きました。
トイレから出て、お土産を見て、車に戻ろうとしたときに、急にめまいがしてきました。

何とか車に戻り、しばらく休んで落ち着いたので、車を発進させると、今度は滝のように汗が出てきました。ようやく自宅に帰ると、下着どころか、シャツまでぐっしょりの汗。

嫁は子どもと出かけていたので、1人で体温計をさがして熱を測ると40℃！

そのまま着替えて寝てしまい、夕方起きて再度測ると38℃！

6Rのノーマル戻しの為にDに行かなければならず、起きだしてDに車を届け帰宅し、普通に夕食を食べ早めに寝たところ、翌月曜日の朝は何事もなかったように元気いっぱいでした。

過労からきた発熱だと思いますが、何かタイミング的に6R君の最後の抵抗のような気がしてなりませんでした(^_^;)