子ども忍者のブログ一覧

6月10日（土）に納車になった我が7.5Rですが、日曜日にのんびりドライブを8時間行い、300キロ走破、月・火に仕事で使用して200キロ上乗せし、500キロで取りあえずの慣らし運転は終了しました。

基本的にDポジションにしておけば、2000回転でどんどんシフトアップしていきますので、エンジン・ブレーキ・サスペンション・タイヤ・各ブッシュ類と、各部の動きを確かめるようにゆったりと操作を行いました。ちなみに街乗りの最中は7速には一度も入りませんでした。

昨日は、たまたま都内全域の取引会社へ書類を届け、受領書をもらうという業務があり、若手が廻る予定のところへ無理やり手を挙げ、距離の稼げる三多摩地域の配布を志願しました。

若手が作成した経路を完全に無視して、高速に乗りたいが為に、青梅市から圏央道・東名経由で町田市に行くなど公私混同甚だしいルートでしたが、配布ノルマと私の走行距離ノルマも達成できたので一石二鳥の平日となりました(^^)/


出発後は、マニュアルモードで各ギアを満遍なく4000回転まで引っ張りながら走行し、高速道路でも各ギアでなるべく引っ張るように運転しましたが、すぐに制限速度に入ってしまうのであまりならせませんでした（苦笑）ちなみに時速100キロ時に7速1800回転でした。

7Rとの比較ですが、下のギア比が下がりギア比が接近したのか、走り出しからの加速が力強く感じたのと、シフトアップ・ダウンのスムーズさが増した感じがしました。

またサスペンションもコンフォート・ノーマル・レースと全てにわたり7Rより洗練されており、サーキット等を走らないのなら、ローダウン目的で社外品に交換してしまうのはもったいないと感じました。

エンジンについても、パワフルさが増したのはすぐに気付くレベルだと思いました。まだブン回してはいないのですが、全域で余裕が増しており、高速で少し踏んだ時にはECUチューニングした車のような加速を見せてくれます。

ただのマイチェンとは思わずに7R乗りの方にはぜひ試乗してもらいたいと思います。

ちなみに私の車を試乗した7R乗りの知人2人はすぐに注文してしまいました(笑)

その他気付いた点
・LEDヘッドライトが白く明るく見やすい

・マイチェン目玉のデジタルメータークラスターは平面なので意外と地味。
　個人的にはは以前のメーター回りの方が良かったです。

・車内照明のLEDも明るくなっている。

・バックライトもLED化され、明るい。

・バックカメラ自体の画質向上と夜間でもくっきり映る（LEDとの相乗効果もあり）
・ナビゲーションは大画面化で見やすくなったが、相変わらず使いにくい。
　目的地の検索は最高に時間がかかる＆使いづらい

・シートがパンチングレザーになり滑りにくくなった（7R乗りの友人談）

・ナビ画面でブースト・油温・水温が見れる


・バックミラーのサイズがコンパクトになり、前方の視認性が向上（特に座高の高い方！笑）


・ステアリングのエアバックカバーの意匠変更（わかる人にしかわからない）


・何度か乗せた家族ですら乗換に気付かない、、、なのであえてこちらから言わない(-_-;)

本日納車となりました！(^^)/

予定よりノーマル戻しが早く終わり、そのままDに寄って車を受け取ってきました。

エアロにピアノブラックの加飾が施され、サイドシルもピアノブラック化していたのには、目が慣れないのか少し違和感を覚えましたが、見慣れたら格好良く見えてくるはず？ですｗ

ネット上などでは青や黄緑？がメインカラーになっていたので、サイドシルまで黒になっていたことに気付きませんでした(:_;)



ヘッドライトのデザインが攻撃的です。



サイドシルのピアノブラックが目立ちます！



インパネは液晶ディスプレイになり、バックミラーがフチ無し小型の新しいデザインでした。


取り急ぎ、夜に慣らしドライブに行ってきま～す！

注文してあった7.5Rが金曜日に登録が完了したと担当から連絡がありました(^^)

車検証のコピーと一緒に車のカタログが届くという珍事が発生し、担当と一緒に笑ってしまいました。


これから納車整備とコーティングを行うそうで、納車は6/2（土） or 6/3（日）でいかがですか？

と聞かれましたが、そんなに早く納車されると思ってもみなかったので、

ノーマル戻しの予約すら入れておらず、慌ててお世話になっているAdenauさんへ連絡すると、

4日（日）から数日掛かるとの事でしたので、6/11（日）の納車 となりました。

新しい車が届いたら、これまでのパーツに加え、あんなことやこんなことをしようと妄想が膨らみます。

昨日、来月発表のマイチェン版ゴルフRを契約してまいりました。



既報ではありますが、エクステリアは穏やかな変化に留まりました。



大きな部分では、6速DSG→7速DSGへの変更や、エンジン出力の向上（280PS→310PS）、AUDIでおなじみのデジタルメータークラスターへの変更や、流れるテールランプインジケーター、その他ドライバーサポート系諸々の安全装備の充実が図られたとの事。

そもそも現在の7R発表時に7速DSGが載るものと期待していた私からすると、

「今更遅せーよ！」

と突っ込みを入れたくなりましたが、7Rの下取りが良く、追い金を払わずに残価設定ローンの月々の支払額が下がるという奇跡が起きましたので購入に至りました。

あとは現在装着しているレーシングライン製品の使いまわしがどの程度までできるか心配なところです。


子供の野球が本格的になってきて、送迎当番なども始まる為、家内とはミニバンの購入を検討していた矢先だったので、これからステルスモードでノーマル戻しや納車を済ませようと画策中です。

ご無沙汰しております。

GWまでに殺人的な量の仕事を抱えて、なかなか愛車まで手が回らない子ども忍者です。

昨日、家内に自宅１Fの倉庫に保管してるゴルフ2関連部品を捨てられそうになり、オークション出品も考えましたが、梱包や連絡をしている暇が無いため、こちらで希望者を募らせていただきます。

①RECARO　RS-G ASM　IS-１１（定価123,120円）
ご参考https://minkara.carview.co.jp/userid/1550090/car/1592145/6250842/parts.aspx

②RECARO　SR-６ ASM　IS-１１（定価112,320円）
ご参考https://minkara.carview.co.jp/userid/1550090/car/1592145/6250845/parts.aspx

③RECARO　サイドプロテクター（定価8,640円）

先日泣く泣く手放したゴルフ2で使用していたものです。、
走行距離は2脚共に1000キロもいかず、毛羽立ちや擦れもなく美品です。
助手席用のSR-６に至っては人を乗せたのは1,2度程です。
個人的にはほぼ新品に近い状態だと思います。

現在は自宅倉庫（冷暖房完備 普通の部屋です）にて元箱に入れて保管中。
オートバックス等の展示品よりきれいだと思います。(*^^*)

余りにも状態が良いため、次の愛車に使用する予定でしたが、なにせ保管に場所を取るため、GWまでに処分するように言われてしまいました。

個人的にはレッドステッチがGTIに似合うと思いますが、ホンダのRシリーズや赤をモチーフにした車種なら何でも似合いそうです。

ゴルフ2乗りの方にはレカロ純正シートレールもお付けします。

気になるお値段は2脚で15万円。
オークションサイトや中古品サイト見ましたが、この程度で15万は本当に破格です(^^)/
売りたいという気持ちより場所確保が目的なので、申し訳ありませんがばら売り不可です。
どなたか買ってやってください(笑)


※東京都多摩地区在住です。送料が高そうなのと梱包している時間が無いため、原則引き取り希望ですが、相談には応じます。お近くの方は現物を見てもらってからでも構いません。
アルファードクラスなら運べると思いますが、基本軽トラックで運ぶ大きさです。