中年隊長のブログ一覧

私のエスニ、ダート足にしておりますが
ダート足と舗装足の違いについて、少々思った事を書いてみたいかと

今の足はオーリンズのダート仕様変更と、サスペンションはフロント5.5キロリア6.5キロ
スタビライザーは04年式にしております。
リアのふにゃふにゃ感が嫌いでしたから、リアメンバーの補強とリジカラ入れてみましたが
何がどう作用したのかは不明ですが、まぁまぁ良い感じの足に仕上がっています。

正直舗装でしたら、柔いです。
スタビライザーは変えない方が舗装だと良い感じです。
ダートで姿勢を作ってコーナーに入るには良いです。
柔らかいサスペンションとスタビライザーを減衰の良いアブソーバで支えている感じで、好きな感じです。

若干リアの出やすいセッティングになってます。
ブラインドコーナーの場合、オーバーで入らないと怖いです。
アンダーなんか出たら、軽く死ねます。

フロントスリップラインの出たタイヤでリヤが８分山でもリヤが先に出ます。

ダートだと、アクセルオフでもリヤが出ながらタックインします。

ハンズフリーで曲がる感じなんです。
エスニの奇妙なハンドリングに慣れるのに時間が掛かりそうです。

九州地区ダートラの最終戦が恋の浦で開かれましたので、路面状態の偵察に行って参りました。



先ずは慣熟歩行にさりげなく混ざって散歩します。




コース図が無いのでただの散歩です。

路面状態は非常に良いです♪
これなら今のエスニの車高でも行けそうです。





写真は関係ないランサーです(笑)

タイム出すなら四駆か前掻きみたいですね～
楽しむ分には後ろ掻きでもいいのかな？っ感じで、FR勢のまったり感でした。

あっ！みん友のすすむ君が遊びに来てくれました♪

今日は龍剛さん所のツーリングで軽く阿蘇方面を流して来ました。
途中雨だったり路面が湿っていたりしましたが、安全運転で事故もなく無事に帰宅できました。



最後に白川水源に寄りましたが、最近白川水源の出現頻度が自分の中で高いかもです。

帰りに昔のラリー仲間の家に寄りましたが、生憎の不在でした。