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整備手帳

作業日：2015年7月5日

フェンダーの爪カット

Item: フェンダーの爪カット
Author: ひでプリG's

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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ホイールのリムをツラツラにしたく、フェンダーの爪カット加工です(>_<)

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ノギスで計ったところ、プリウスのフェンダーの爪は約15mm

トヨタ車の場合、インナー部分とボディ外板の鉄板の二枚合わせ構造でスポット溶接で接合されているので、注意が必要です。

溶接が外れないギリの幅を残した8mmまで、削り落としました(((^_^;)

使った工具は、エアーツールの、ストレートサンダー

削り落としては、ノギスで計り、8mm残しで綺麗に仕上げました(^-^)

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作業風景の画像は必死で加工していたため撮ってません(￣▽￣;)

削り落とした後の防錆処理は、取り合えずシリコンシーラーを塗っておきました。

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最近は爪切り、爪折り、普通に車検が通るみたいですね(((^_^;)

まぁ、ディーラーにもよると思いますので、各ディーラーにお問い合わせください。

フェンダーの爪カットは、下取り等、大きく査定が下がりますので承知の上加工してください(>_<)

ボディの強度がらみの加工でもありますので、全て自己責任でお願いしますm(__)m

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☆彡モモ☆彡 2015年7月5日 23:08 なるほど･････ひでプロ工房に持ち込めば良いんですね！(笑) あっ！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ自分のは･････｢安定のツラウチ！｣でしたっ！／(^o^)＼さーせん	コメントへの返答 2015年7月5日 23:17 ズコーーー(￣▽￣;) 持ち込めば、幾らでも削っちゃいますぜ(￣ー￣) 特にモモタロスオヤビン号はリップがきわどい車高なので、道路にキッスする前に、ガッツリと削り落としちゃいますけど(爆) よろしゅうございますか？(笑) まぁまぁ、こーいった加工もセンスがモノを言いますので(笑)あしからず
HAMA@G 2015年7月5日 23:39 禁断のツメおり、逝っちゃってたのね〜。凄いな〜〜〜！！自分にはそこまでは出来ませーん！骨おり（損）なら毎回私でも逝っちゃってるんだけどな〜(^^;;	コメントへの返答 2015年7月6日 5:47 HAMAさん、おはようこざいます(^-^ゞ (((^_^;)禁断ZONEに挿入じゃなかった(笑) 突入しちゃいました(>_<) よっぽどのことが無い限り普通に車検はパス出きるらしいです(^^) 理想の形に近づけようとすると、何かしらのリスクは背負わされますね(T-T)
まさと♪ 2015年7月6日 9:32 源プロ！ガリガリ君お疲れ様でしたm(__)m ようやく完成形ですなぁ♪ あーでもないこーでもないと拘り抜いた見事な面構え‼ ケツからチラリズムのリムがめちゃくちゃエロス‼ 今後はカルガモのケツモチが楽しみです(笑	コメントへの返答 2015年7月6日 10:07 ダビットソン(^-^ゞお疲れさまぁ♪ ようやっと出口の✴が見えてきました(^∇^) 完成形と言いたいところなんですがぁー、まだ試したいことは何パターンか有るのよねぇ(((^_^;) 現段階では、現状がベストかもね(^-^) まぁ、気が向いたら、ちがうパターン試すよ(((^_^;)

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HAMA@G 2015年7月5日 23:39 禁断のツメおり、逝っちゃってたのね〜。凄いな〜〜〜！！自分にはそこまでは出来ませーん！骨おり（損）なら毎回私でも逝っちゃってるんだけどな〜(^^;;	コメントへの返答 2015年7月6日 5:47 HAMAさん、おはようこざいます(^-^ゞ (((^_^;)禁断ZONEに挿入じゃなかった(笑) 突入しちゃいました(>_<) よっぽどのことが無い限り普通に車検はパス出きるらしいです(^^) 理想の形に近づけようとすると、何かしらのリスクは背負わされますね(T-T)
まさと♪ 2015年7月6日 9:32 源プロ！ガリガリ君お疲れ様でしたm(__)m ようやく完成形ですなぁ♪ あーでもないこーでもないと拘り抜いた見事な面構え‼ ケツからチラリズムのリムがめちゃくちゃエロス‼ 今後はカルガモのケツモチが楽しみです(笑	コメントへの返答 2015年7月6日 10:07 ダビットソン(^-^ゞお疲れさまぁ♪ ようやっと出口の✴が見えてきました(^∇^) 完成形と言いたいところなんですがぁー、まだ試したいことは何パターンか有るのよねぇ(((^_^;) 現段階では、現状がベストかもね(^-^) まぁ、気が向いたら、ちがうパターン試すよ(((^_^;)

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