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みんカラユーザー以外もここなら書き込めますので 是非とも一言足跡でも残していってくださいませ。 激しく喜びますので♪
お疲れ様でした [ TANABE ] 2007/06/10 21:50:36
早速レポート拝見しました。

角島の風景を撮っている所を撮られていたのか^^;
昼中に来たのは初めてだし、一緒に下見に来た友人が天気を心配していたので
晴天ですよとメールしようと写真撮っていました。

そうそう、とおりもんありがとうございました。
ありがたくいただきました。
と言っても私は1、2個くらいしか食べられませんでしたが^^;

今回みりあん号に乗る事が出来ました。
タイヤのせいかな?路面の凹凸を良く拾うため
そんなに飛ばしてません。
エンジンに関してなのですがS15と比べて同じ排気量なんだけど
全然違うように感じるのはMTとATの違いかな。
一度S15の横に乗らせてもらったら良かったですね。
ま、同じ福岡なので機会はあるでしょう。

続きはあるのかな?
あれば楽しみにしてます
Re:お疲れ様でした [ 木魂 ] 2007/06/11 01:03:49
> 角島の風景を撮っている所を撮られていたのか^^;

(’-’*) フフッ・・
10倍ズーム活用ですよん♪


> そうそう、とおりもんありがとうございました。
> ありがたくいただきました。
> と言っても私は1、2個くらいしか食べられませんでしたが^^;

よくよく考えたら何人家族か知らなかったので足りるかな?と思いつつ。
今回は差し上げるつもりだったのであの個数だったのだが、
代わりに買ってくるということでよければ
次回はご希望の個数をうかがいましょう。


> タイヤのせいかな?路面の凹凸を良く拾うため
> そんなに飛ばしてません。

飛ばさなかったんだ。
結構ゴツゴツでしょ。
まぁお世辞にも乗り心地がいいとは言えないんだけど
あずみはあれよりももっとガツンガツンいってたんで自分では気にならない程度かな。
人乗せる時はちょっと気になる。
購入して最初の頃は右に流れるクセがあったので
常に左向きに力をいれとかないといけなくて
長時間乗るとあとで微妙に筋肉痛になったりしてたんよ。
今は真っ直ぐな道では手放しでもちゃんと真っ直ぐ進むから楽だ。


> エンジンに関してなのですがS15と比べて同じ排気量なんだけど
> 全然違うように感じるのはMTとATの違いかな。

うわ、違いが気になる~。
私にわかるかどうかが疑問だが・・・。
S15も乗りたかったなぁ。


> 続きはあるのかな?
> あれば楽しみにしてます

続きも書いたので一応完成です。
また長文になってしまった・・・。
Re2:お疲れ様でした [ TANABE ] 2007/06/11 22:02:20
>代わりに買ってくるということでよければ
>次回はご希望の個数をうかがいましょう。
そうですね。
こちらも気兼ねしなくていいです。

>まぁお世辞にも乗り心地がいいとは言えないんだけど
乗り心地というかハンドルからの振動というか恐かったです^^;

続きを拝見しました。
ここからは馬力チェック編ですね。
ノーマルが一番なんだなぁ。
昔この店の社長にも言われた事なんですが
「メーカーが何億とかけて作った車なんだからノーマルが一番バランスがいい!」
という言葉を思いだしました。
今の知識を持った状態で過去に戻れるなら今の仕様にはしないなぁ。
今回の馬力チェックグラフは改めて考えさせられる物となりました。
今は速度から回転数を割り出して分析してます。
誰か動画で何キロの時何回転というのを撮ってもらったら良かったなぁ。
Re3:お疲れ様でした [ 木魂 ] 2007/06/11 23:02:54
> >代わりに買ってくるということでよければ
> >次回はご希望の個数をうかがいましょう。
> そうですね。
> こちらも気兼ねしなくていいです。

おし!
じゃぁそれで行こう!


> >まぁお世辞にも乗り心地がいいとは言えないんだけど
> 乗り心地というかハンドルからの振動というか恐かったです^^;

こ、怖いかぁ・・・。
うーん・・・。
怖い車だったのか・・・みりあん・・・。
まぁハンドル取られやすいからなぁ。
普通に乗るのはともかく、慣れないうちはぶん回せないかも・・・。


> ノーマルが一番なんだなぁ。
> 昔この店の社長にも言われた事なんですが
> 「メーカーが何億とかけて作った車なんだからノーマルが一番バランスがいい!」
> という言葉を思いだしました。

そう!
私が【写真屋さん】からよく言われる言葉ですよ・・・。
まぁあとは自分の好みに合わせてどこに重点を置いていじっていくか。
どこを犠牲にしてどこを伸ばすか。
その辺のこだわりをしっかり持ってればいいんじゃないかなぁ?


> 今の知識を持った状態で過去に戻れるなら今の仕様にはしないなぁ。
> 今回の馬力チェックグラフは改めて考えさせられる物となりました。
> 今は速度から回転数を割り出して分析してます。
> 誰か動画で何キロの時何回転というのを撮ってもらったら良かったなぁ。

やってよかったね。
私にとっても実に楽しい経験でしたよ。
だって絶対に1人じゃぁ馬力チェックとかやろうとかありえんし。
見る機会さえもなかっただろうし。

今度は動画で撮ろうじゃないか!


そういや、穴塞いだ結果はどうだったかな?
Re4:お疲れ様でした [ TANABE ] 2007/06/12 22:03:24
>普通に乗るのはともかく、慣れないうちはぶん回せないかも・・・。
そのかわりCarmineさんのはぶん回しました^^;

>その辺のこだわりをしっかり持ってればいいんじゃないかなぁ?
う~んそれが難しい。
やってみて失敗して初めて自分の経験値となるわけですから。

>馬力チェック
今回木魂さんは残念でした。
我々の車と比べてどういうグラフを描くのか楽しみだったのですが。

>そういや、穴塞いだ結果はどうだったかな?
う~んという感じかな。
変わったような変わらないような。
普通に考えたら変わらないだろう。
私の場合は。


そういえばオフ会終了後帰宅して風呂入るときに
腕を湯船につけた瞬間死ぬかと思いました^^;
あれは日焼けではなく火傷です。
木魂さんは車に乗る際ちゃっかり対策してましたね。
あんなに日差しが強いとは思いませんでした。
Re5:お疲れ様でした [ 木魂 ] 2007/06/12 23:50:37
> そのかわりCarmineさんのはぶん回しました^^;

(’-’*) フフッ・・


> やってみて失敗して初めて自分の経験値となるわけですから。

ん、そうよねぇ。


> >馬力チェック
> 今回木魂さんは残念でした。
> 我々の車と比べてどういうグラフを描くのか楽しみだったのですが。

ホイールごとタイヤ交換することになったらやってみるかなぁ。
ホント最初は全然興味なかったというか
馬力チェックしてなにがわかるんだろ?くらいにしか思ってなかったけど
測定してる時のみんなのワクワク感とか
そういうの見てるとなんかやってみたくなるというか
みりあんのも見てみたくなったよ。


> そういえばオフ会終了後帰宅して風呂入るときに
> 腕を湯船につけた瞬間死ぬかと思いました^^;
> あれは日焼けではなく火傷です。

天気良かったもんね。
私の対策も途中からだし、
痛いとこまではいってないけど焼けることは焼けてます。
腕も顔も黒くなった・・・。
毎度毎度の事ながら日焼け止め塗ってないし・・・。
焼けてから後悔するんだよなぁ。
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