小はる亭はこび屋　＠　ＧＤＩのブログ一覧

こんばんは♪

いつの間にかゴールデンウィークに突入しましたね…バイトの関係上、大型連休は完全な商戦時なのでとりあえず体調を崩さない程度に頑張っていきたいところですwwといいつつ、連休初日の今日は完全な１日フリーだったのですが(苦笑)

さて、最近はネタ不足状態だったのですが、今日は久々に「おっ！」と思うクルマに遭遇しました↓



日産　Ｔ１２　オースター　です♪

かれこれ２１年生きておりますが、物心ついてから見たのは初めてかもしれません…乗り潰し覚悟で乗られているのか、ドライバーさんの達観とした表情が印象的でした(苦笑)

信号が変わって発進するまでマジマジと見とれてしまったのですが、このリアテールの横の効果のなさそうなスリットのデザインが何とも言えない８０年代の空気観を漂わせていて素敵ですね…こういう小細工的なデザイン処理が多い辺りが、９０１活動以前の日産らしい絶妙な垢抜けなさがあり、非常に魅力的だと思います(苦笑)

これがイギリスで大人気だったんですか…う～ん、自分ならホンダコンチェルトの方が良いかなぁww

本家ブルーバードは別として、このオースターにスタンザ、そしてサンタナ…この頃のこのクラスの日産のセダンの１歩間違えば５チャンネルマツダのクロノスブラザーズ以上にこんがらがりそうな雰囲気が良いですねww更にこの１世代前は、バイオレットもご存命だっただけに平成生まれにはいつ見ても難解すぎる車種展開で頭がオーバーヒートしそうになります(汗)

後のプリメーラの布石を作ったロマンシング・オースター…どうか、ご達者で！



さて、今日はＴ１２オースターを取り上げたのでこの曲でお別れです♪…そういえば、マツダが１０年前位に「フィールド・ブレイク」シリーズを展開した時にもこの曲は使われていましたね(懐)

おはようございます♪

週末は何だか凄い久々にプロフィール画像のクルマでドライブしてきました。突然２月の陽気になった東京の気温を教える革シートは、車内の中でも季節を味わえる何とも言えない人車一体感が素敵ですｗｗ　

↑でも、最近は「ボディカラーは白×ツインルーフ×革じゃないシート」のシャリオグランディスも密かに欲しかったり…使用頻度を考えればＶ６ではなく２４００で十分ですww最も、使用頻度を考えれば我が家にシャリオグランディスは１台で十分ですが(汗)


閑話休題。


さて、今日はドライブ先にいた先客さんのクルマでも(苦笑)…



トヨタ　セラ　です♪

随分久々に見た記憶がしますが、販売台数を考慮すると意外とまだまだ見かける方かもしれませんね…隠れ肥満としては、「果たして乗れるのか!?」と思ってしまうＡＺ－１よりセラの方に溢れる親近感を感じてしまいます(笑)

ガルウィングは開き方こそ違うもののＡＺ－１、サイドウィンドウ周りのデザインはどこかアルシオーネＳＶＸのデザインを簡略化したようなテイストで小柄なボディに「９０年代」らしいディテールをこう必死で頑張って取り入れた感じが昔から好きなんですよね…開発の構想段階ではスターレットのターボを載せる！という話もあったそうなのですが、そうした構想を断ち切って「スタイリング一本！」で勝負に出た感じも潔くて良いですね(苦笑)

パワーウォーズの時代において開発のメインコンセプトがガルウィングドアに「音と光」、コンセプトカーをそのまま体現した様なスタイリングに何とも言えない凝縮感…ギミックに精いっぱい力を入れた・コストをかけた感がステキです。ダンパーの抜けたガルウィングは、恐怖以外の何物でもないと聞いておりますが(爆)

夏は暑いだろうなぁ…(ボソッ)

個人的には、数十台しか結局作られなかったといわれている「アムラックスバージョン」(たしかツートンカラーなんですよね)は一生に一度は見てみたいクルマの１台だったりします(苦笑)…どうか、ご達者で！

さて、今日は「セラ」を取り上げたので、もちろんこの曲でお別れです…シンプルな構図が却って印象に残るＰＶですね♪

こんばんは♪

４月もいつのまにか折り返し、自分が気が付かない間にクラウンだけではなくロールスロイスまでピンクになっていたり何かと驚きを隠せないニュースが多くてびっくりな今日この頃です。個人的に最大にびっくりだったのは、池袋のアムラックスの年内閉館が決定したことでしょうか!?

さて、このブログは毎度毎度マイペースな目撃録に終始致します(苦笑)…↓



日産　Ｃ３３　ローレル　前期型　です♪

写真の個体ではありませんが、最近縁あって同型車に乗る機会があったので、個人的にはなかなかタイムリーな１台です…ちなみにこの個体は、大学の近くに時々止まっている個体です(苦笑)

富田靖子さん(ディザーキャンペーン時)からいきなり坂東玉三郎さんという(苦笑)変化球すぎるＣＭ展開には未だにビックリですが、結果的に一連のシンフォニーＬシリーズの中では一番の人気車となり、まさに一時は日産のこのクラスの定番であり「メインストリーマー」だった様な気がします…また、このクルマや初代シーマ辺りから高級車のカラートレンドが随分とダーク系カラー主流になっていった様にも感じます★

それにしてもＣ３３のローレル、中学の時のカメラ屋さんが乗っていただけに本当に懐かしい存在です。後期のシルキーホワイト、グレードは普通のメダリストでしたが、とても綺麗なローレルの狭いトランクにゴツいカメラ機材が隙間なく入れられていたのが今でも印象的に残っています…どうも風の噂では、自分が卒業した次の年には、エコカー減税の恩恵でマークＸにあっさり鞍替えしていたそうですが(苦笑)

画像の個体はナンバーから察するに１オーナー車の様で、テールライト下には「身代わり不動尊」というナイスなステッカーが貼ってありました(笑)…日産最後のピラーレスハードトップ車、どうかご達者で！


さて、今日の１曲はこちらで…オーナーのご厚意で、車内でこれを全開にかけて頂きました(爆)

こんにちは♪

最近、なかなかクルマに乗れていません小はる亭です…もう１か月近くブランクが空いてしまったかもしれません(汗)　大学も始まってしまいましたし、次乗れる機会はいつになるやら(苦笑)

さて、今日は大学近くの駐車場にいたこの１台で…



三菱　ＲＶＲ　オープンギア　です♪

現行キューブのデビュー当初のイメージカラーだった「クラフト段ボール」という色を連想させるカラーにオールペンされておりました…ムーンディスクのホイールもどこか懐かしいセンスです★

個人的に「屋根が開くクルマ」の中では、今でもダントツで欲しい１台です…次点は、ヴィヴィオＴ－ＴＯＰ、ＣＲ－Ｘデルソル、フィガロ辺りですかね。　みんな自分の外見とキャラクターに似合わないのはわかっていますが、結構気になるクルマでして、時々中古車を物色してしまいます(苦笑)

さて、ＲＶＲのオープンギア自体そもそも珍しいのにこうしてモノトーンカラーにオールペンされている個体は初めて見かけました…モノトーンにオールペンしてみると、屋根が格納される分ルーフの後半が盛り上がっていて、どこかフルゴネット的なデザインに見えるが面白いですね。後ろの窓を全部埋めてしまって、思い切って２シーター化して４ナンバーで登録すれば立派な商用車として通用しそうな気がします(笑)

それなら大人しくミラージュ・ザイビクスを買ってやれですか、そうですか…。

当時から希少だったオープンギア、どうかご達者で！


さて、今日はこの曲でお別れです…この季節になると、稲垣さんはこの曲と「セブンティカラーズ・ガール」ばかり聴いています(笑)

こんばんは♪

大学の履修関連で日々バタバタやっております、小はる亭です。どうやら今年度は、履修単位自体は今までで一番少なくなりそうなのですが、何故かスケジュール的にはこれまでより忙しくなりそうな感じでとても微妙な心境です(汗)

さて、今日はひさびさに地元で見つけたクルマで…



日産　Ｚ３２　フェアレディＺ　です♪

「一番好きなフェアレディＺは!?」と、聞かれると個人的にはこの型です…前期の黄色や赤辺りがイイですね、サイドに「３００ＺＸ」の表記が入っている個体などを見た日にはなんか色々と心にグッときてしまいます(苦笑)

さてＺ３２、近所の方が「買った！」と行ってそのクルマをとぼとぼ見に行った記憶があります(苦笑)…トミカのパッケージの様な赤いボディは未だに目に焼き付いております。グレードなどは覚えておりませんが、世間的には俗に前期→中期!?に移行した当初のモデルだったみたいで、見慣れぬ新しいデザインのリヤスポイラーがあんまり似合ってないなぁ…と思った記憶が(汗)

そういえば、Ｚ３２は開発ギリギリまでリトラタイプのヘッドライトで設計され、ヘッドライトのサプライヤーさんがギリギリのタイミングでこのヘッドライトを設計・生産に漕ぎ着け、何とかデザインスケッチの姿で生産化になった！と以前デザイナーの前澤さんの著書で読んだ記憶があります…う～ん、リトラのＺ３２も見たかった様なそうでない様な(苦笑)

前期のダークブルー、なかなかの希少色とお見受け致しました…どうかご達者で！

さて、今日はこの曲でお別れです…パソコンで履修の調整などを大学でやる際に、よく最近聴いております。新年度も２１歳も、自分なりにお好きにせめさせて頂きますよwwww