小はる亭はこび屋　＠　ＧＤＩのブログ一覧

こんばんは♪

大変ご無沙汰しておりました(汗)…学校自体は通常通りだったのですが、バイトの先輩が静岡のハチマルミーティングに出撃されるとのコトで、代わりで出ていた為、ほぼ週末はフル出勤でございました(苦笑)

皆さんのミーティングレポートを楽しく拝見させて頂いている今日この頃です(笑)

それでは、今日はこのクルマでいきましょうかね…





トヨタ　初代　アリスト　です♪

初代は最終モデルが１９９７年ということで、まだまだ見かける１台かもしれません…しかし、当時の取り扱いディーラーはオート店とビスタ店とのこと。　えっ、もうどっちもない(汗)

さて、初代アリストというと「ジウジアーロ・デザイン」というコトで有名ですが、Ｗｉｋｉを見るとどうやらデザインのベースは同時期にジウジアーロがデザインしたジャガーのコンセプトカーであった「ケンジントン」からきているみたいですね…ケンジントンというクルマはあまり詳しく知りませんでしたが、写真を見た限りでは確かに初代アリストの様な雰囲気を持ち合わせたクルマですね★(関連ＵＲＬより、参考ください)

それにしても、この年代の国産セダンには、日産のレパードＪフェリーや、マツダの初代センティアなど随分とジャガーを意識した高級セダンが登場しましたが…この時代の国産セダンの中において、最もデザイン面ではジャガーと関係深そうな初代アリストが、クルマのキャラクター的には最もジャガーと縁遠い様な雰囲気にいるのが面白いところですね♪

当時のインプレッションなどでも、どちらかというとターボ車のアグレッシブな雰囲気を「和製ＡＭＧ」的な感覚で扱っている内容が多かったかと思います…対するジャガーは、Ｃカーにターボを付けた途端戦績がガタガタになっていたりしていましたが(苦笑)

個人的には、トヨタのセダンとしてはちょっと異端な雰囲気と、トランクに吸い付く様に付いていた純正リヤスポのデザインが好きでした(笑)…２台共、どうかご達者で！

それでは、今日は最近バイト帰りによく聴くこの曲でお別れです…これのピンボールみたいなＰＶの映像が大好きでした(笑)