小はる亭はこび屋　＠　ＧＤＩのブログ一覧

こんばんは♪

久しくご無沙汰しておりました(汗)…いよいよ年度末ということで大学の方もポツポツ課題があったり、一昨日発売された『ハチ●ルヒーロー』を熟読するあまり、更新が疎かになってしまいました(苦笑)　あ、選挙はちゃんと行ってきました。比較的朝方に行ったのですが、同世代と思われる人が全然いなくて焦りました。

さて、久々の投稿は近い内にどうやらモデルチェンジなこの1台で…最近はディザーＣＭもどうやら流れているそうですね…。



トヨタ　７代目　クラウン　です♪

平成一桁ギリギリ前半生まれの不肖・小はる亭がギリギリ知っている世代のクラウンです…子どもの頃はまだまだ結構走っていた様な気がしますが、次の代である１３０系の５ナンバー車を１２０系と見間違えていただけかもしれません(苦笑)

当時を知らない自分でも知っている名コピー、「いつかはクラウン」のキャッチフレーズで登場した７代目クラウン。流石に今やどこか懐かしさを感じるところですが、こと高級感に関しては未だに雰囲気十分ですね…５ナンバーなのに威圧感十分、むしろ枠一杯でどこか寸詰まり感の佇まいがかえって重厚なモノを感じますね～♪

それにしても、いよいよ新型クラウンが発売まで残すところ数日になってきましたね。様々なところで言われていますが、果たしてあのデザインがどの様な販売推移を見せるかとても興味深いですね…個人的には、う～んまだ目が慣れていきません…。

個性的といえばそうかもしれませんが、どこかクラウンというよりは個人的に「レクサスの廃案がクラウンにお下がりで回ってきた」様に見えなくもなかったりで(汗)…ダウンサイジングをモデルチェンジのお題目に挙げるクルマが増えている中での、実質サイズ拡大というのもちょっと時流とはズレている様な気がします。

「いつかはクラウン」というステイタス・シンボルとしての確立から四半世紀、「ゼロ・クラウン」という言葉を用いた大冒険から１０年、果たして１３代目が歩む道がどういったものになるのか非常に気になります…画像の個体は貴重な!?ワインレッド、ドライバーさんの雰囲気からいってワンオーナー車の様でした。どうかご達者で！

さて、前回に引き続き今回も、個人的に「今月のヘビーローテーション」になっている曲から１曲選んでお別れしたいと思います…更に個人的な趣味でＥＰＯさんバージョンで失礼致します(苦笑)