小はる亭はこび屋　＠　ＧＤＩのブログ一覧

この記事は、シルフィとなったけど…やっぱり、ブルバードが好きだ。について書いています。

こんにちは♪

またもや日にちが空いてしまいました(汗)…さてさて、私をみんカラに陥れた有名人が主催します秋ヶ瀬公園「第６回　８０’ｓ＆９０’ｓ　ミーティング」がいよいよ明後日である９日(日)に迫ってきました。あいにく不肖・小はる亭は今回足を運べませんが、お近くの方、スケジュールの空いている方は是非…今回はどうやら晴れそうですしね(苦笑)

それでは、今回の１台に…いやはやこの写真を撮った時はここまでの事態になるとは思ってませんでした(驚)



日産　Ｕ１２　ブルーバード　セダン　です♪

いやぁ～驚きました。なんだかんだ「ブルーバード　シルフィ」というネーミングも２世代続いていましたからね、３代目も無難に「ブルーバード　シルフィ」を踏襲するかとてっきり思っておりました(恥)…基本的にこういう名前は、１回目のモデルチェンジの際に頭の名前は消すケースが多いですからね、シャリオグランディス→グランディスとか(汗)

さて、「ブルーバード」というブランドですが、自分が生まれた平成４年ごろになりますと、日産のＭクラスセダンの主役はどちらかというとプリメーラ(Ｐ１０)になりかかっていた時代になると思います…アメリカ市場を意識したＵ１３型に対し、ツーリングカーレースにも参戦し普通のセダンらしからぬスポーティーなイメージのあったプリメーラには、子どもの頃から他のセダンとは一線を画す独特なイメージを持っていた様な気がします。

そんな訳で、５１０や９１０に象徴される「ブルーバードの黄金期」を体感的にわからず育ってきた中で、唯一身近なブルーバードが従兄弟の家が乗っていた写真と同じＵ１２のセダンでした…なので、世間的にはハードトップのイメージが強いＵ１２型ですが、個人的にはセダンの方が思い入れがありますね♪

またＵ１２型ブルーバードといえば、１９８７年の日本カー・オブ・ザ・イヤーやラリーフィールドなどで三菱のギャラン(Ｅ３＊系)とタイトルの座を奪い合った存在でもありましたね★…個人的には当時の最先端装備を惜しげもなく採用し、実用的なセダンを「これでもか！」と言わんばかりのハイパフォーマンスモデルにしてみせたＥ３＊系ギャランのＶＲ－４のキャラクターに大きく惹かれますが、対するＵ１２型ブルーバードが見せた先進のアテーサなどを導入する一方で、ＡＴグレードなどを早くから用意するなど「誰でも高性能が享受できる」クルマとしてまとめられた様なキャラクターも同じくらい大好きな存在です。

そうしたユーザーに対する懐の深さが、５３年の長きに渡ってブルーバードが獲得した最大の財産だったかもしれませんね…画像の個体は当時からのワンオーナーを想像させる２桁ナンバーがついていました。どうかご達者で！

それでは、今日はこの曲でお別れです…ブルーバードが好きだ！

この記事は、Nissan Sentra GXE 1998 Lookについて書いています。

こんにちは♪

久しくご無沙汰しておりました(苦笑)…個人事で恐縮ですが、昨日付けでバイトをスタートさせてちょうど１年になりました。お客さんとしてお邪魔していたところを拾われて、数週間後には人生初バイトになったあの日から１年…なにはともあれ、個人的には全然そんなに経っているとは思えないだけに、時の流れに驚きを隠せません(汗)

さて、今日は珍しく前置きに関係のある流れで…



日産　Ｂ１４　サニー　です♪

何を隠そう、私の上司のクルマです(苦笑)…この方に拾われ今のバイトにありつきました。もう頭が上がりません(笑)

さて、そういった関係でこのＢ１４サニー、ありがたいことに何度か既に乗せて頂いています。只、親御さんが同じＢ１４系である「ルキノ」に乗られている関係で、そちらも結構頻繁に乗せて頂いているので、感覚がなかなか混乱しております(苦笑)…ＭＴとＡＴ、エンジンもそれぞれ全く違うハズなのですが、不思議と感覚がラップしてきております(汗)　

それでもって、サニーの方はこの夏まで写真の様な「スーパーＥＸツーリングサルーン」状態だったので、当方満足にグレードを把握しておりません…え～と、ＥＸサルーンだったと思います、うん、多分そうだ、そうだったよな!?

そんなＢ１４サニーのデビュー当初のキャッチコピーといえば、「１２マイル　サニー」…１マイルは約１．６キロなので、ＣＭの謳い文句によると、このサニーの燃費はリッターあたり１９キロあたり。

しかし、実際には１２マイルも確実に走らない為、いよいよこのサニーにも三行半を告げ…


セントラ仕様にするそうです！！

今はついにバンパーがセントラ仕様になり、確実にセントラ化が進行している模様…「スーパーＥＸツーリングサルーン」も、もうすぐ「スーパーＥＸツーリングサルーン・ＧＸＥ」になるかと思われます(笑)

セントラ化次第、１２マイル走る様になることを影ながら祈っております(苦笑)…なにはともあれ、遅くなりましたが、

お誕生日おめでとうございますww　


それでは、本日はこの曲でお別れしたいと思います♪