麗のブログ一覧

箱根お茶側、走ってきました。
連休だったので、走りに行くのが目的じゃなくて・・・
西伊豆でまったりと日光浴しながらビール三昧しに(笑)

前日夕方会社で洗車したあと、渋滞の中出発したんだけど
あまり早く出たもんだから、箱根に０時に着いてしまって
お茶側へ下って行ったらつい、昔の癖で某ＰでＵターン^^;

タイヤが急場しのぎに履いてる5年モノのアゼニスだったり、
ハブが片方死にかけだったり、ECUのレブが6500だったり・・・と
条件的にはまともじゃ無いんだけど、腐ってもアゼニス(笑)
バッタ物の新品タイヤよりはグリップするわ、ボンネットの所為で
回頭性が上がってるわで楽しい楽しい(^｡^)
結局、なんだかんだ４往復もしてしまった(爆)

あとは十国峠～伊豆スカ～R59～R410で西伊豆へ・・・
画像は途中の伊豆スカのＰからの夜景。

日曜休みだったこともあり、昨晩は久しぶりの定例会の後
センセと二人でラーメン喰って
そのまま帰るのもなんだからと・・・お山に出撃(笑)
思えば最後に峠走ってから３年経つわけで・・・
リハビリ的なつもりでのんびりと流してみた。

ボンネットを軽量化してから初めての峠であるが
ハンドリングがすごく軽い！
狭い連続コーナーでの切り返しがクイックなのが実感できる。
実は麗号、フロント軸重がメーカー値より40kg程軽く
リア軸重がメーカー値より80kg重い^^;
フロントはCV-T→MT、ABS撤去＋軽ボン＋その他軽量化
リアは大型アンプ3台＋アリアンテ2本＋バッフル等々
の所為で前後重量配分が50：50に近づいているのだ。
(FＦの場合必ずしも良いとは限らないが)
とても楽しいハンドリングマシンに感じられて気分が良い(^｡^)

ペースを上げて2回程流して見たが、楽しい反面感じたのは
腕がメチャクチャ落ちた・・・
どうにもリズム感が悪く、タイヤが鳴くまで攻め込めない。
何よりも真っ暗な峠での視力？の衰えが顕著に感じられた。
(物理的な視力じゃなくてライトで見えない範囲に対する恐怖感)
やっぱ３年のブランクは大きい・・・(TT)
たまに走り込みに行かないと駄目なんだなぁ・・・と痛感。

対向車にHP10を発見したのでＵターンして追走(笑)
多摩№のオーテック、登りはそれなりに飛ばすが下りは苦手っぽい^^;
フェイントステアを多用するあたり、４駆乗りなんだろうか？
プリメーラはダウンヒルが楽しいのに・・・なんて考えつつ
流しペースで追走を続け、こっちが飽きた頃にHP10は他方向に。

結局帰ったのは６時。眠～(/_;)
久しぶりに麗号を走らせた感じでそこそこ楽しめたが、
腕が鈍っちゃ麗号も可哀想な気がしてちょいと不完全燃焼。
リハビリに来週も行くか・・・でもガソリン高ぇ～し(泣)