愛車No.11★2025.8.18〜 以前TCRは断念しましたが、諦められなかったアクラポ搭載の限定車を運よくゲットできました。 Black Editionの本国発売が分かったときから、これしかないと思っていました。 この子は末長く大事にしようと思います。 純ガソリンエンジン搭載ハイパフォーマン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月27日
愛車No.10★2018.12.25〜2024.2.14 亡き父からバトンタッチ 2024.2.14〜 24万km走り、インテークマニホールドなどの故障により引退したDAIHATSU MAXから乗り換えでした。 ちなみにクリスマス納車^^ MAZDA DEMIOとSUZUKI SWIFT spo ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月25日
家族車No.2★2016.7.31〜 Golf Ⅴ GTから乗り換えです。 Golf Ⅶ TSI Trendline パシフィックブルーメタリック! キレイな青色でお気に入りです( ^ω^ ) 1.2Lエンジンですが、普段使いには必要十分です。 滑らかに加速してくれます。 以前のゴルフより明らかに ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月10日
愛車No.9★2022.9.27〜20254.27 Rの世界へ! Golf7.5 GTI performanceからの乗り換えです。 Golf7 Trendlineは引き続き家族車として活躍してもらいます。 自分のメインカーで同じメーカー乗り継ぎは初です。 VW車の魅力… *何においても"絶妙 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月27日
愛車No.8★2019.12.21〜2022.8 諸事情により、乗り換えました。 ドイツ車に戻ります! 前回(CX-8)、車購入で考えたことは… ※ある程度のデカさ【乗車人数,積載量,迫力】 ※力強さ【低速トルク】 ⇒大前提として7人乗れるという条件で探しました。 いつも最優先していた"走り" ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月30日
愛車No.7★2018.7.1〜2019.12.21(25300km) BMW 320d M Sportsからの乗り換えです。 長らくドイツの車にお世話になりました。 きっともう日本の車に乗ることはないな…と思っていたところ、素晴らしい車に出会いました。 ↓今回の乗り換えに当たっての条件です↓ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月30日
愛車No.6★2015.9.26〜2018.7.1(44,600km) アウディTTクーペからの乗り換えです。 ※新しい家族を迎えるにあたり、後部座席にしっかり人が座れること ※運転していて楽しいこと ※エクステリアがスポーティでかっこいいこと ※燃費が良いこと 320d M Sportは自分 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月17日
家族車No.1★2009.11〜2016.7(130000km) 欧州車ライフの入口となった車です。 見た目は目立つこともなく、地味な感じですが、 塊感があり、真っ直ぐドッシリ突き進み、コーナリングも気持ちいい車です!ヽ(≧▽≦)ノ バルブボディを乗せ換え、まだまだ頑張ってもらいます。 2015. ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月25日
愛車No.5★2014.1〜2015.9(46,600km) 念願のアウディTTクーペ! 毎朝駐車場にとめてある愛車をみてニンマリしてから出勤します笑 これから色々な場所に行くのが楽しみです♪(´ε` ) 2015.9.26 新しい家族のために乗り換えます。またいつか乗りたい!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月25日
愛車No.1★2007.6〜 大学1年生の時通学・通勤の為買った原付です♪(´ε` ) 燃費よかったなー。 最後は後輩に譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月12日