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マツダ CX-5

９万キロ近く走った初期型CX-5から現行型に乗り換えしました。進化にびっくりしています。

所有形態：現在所有(メイン)

2022年06月06日

ホンダ N-WGNカスタム

ちょっと弄りました。

所有形態：現在所有(メイン)

2014年07月07日

スズキアルトラパン

うちの奥さんの愛車です。月に何度か運転します。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年04月10日

トヨタエスティマルシーダ

ラクティス購入のため手放した車です。燃費と老朽化以外は大満足な車です。総走行距離は29000kmでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2005年10月24日

トヨタラクティス

純正風＆通勤仕様をコンセプトにちょこちょこっと弄ってますよ！ちょっとエスティマっぽいエクステリアがお気に入りのラクティスです。

所有形態：過去所有のクルマ

2005年10月08日

マツダ CX-5

納車しました。出来るだけ純正チックに弄っていこうと思っています。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月03日

トヨタノア

家族と両親を乗せて移動しなければならないシーンが増えてきたので購入しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年07月30日

三菱アイ

主に通勤専用に使う予定のアイです。無事納車されました。奥さんまたは私が通勤で使ってます。ラクティスともどもメインでイジイジしていきたいです。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年12月06日

トヨタラクティス

いろいろと前期型ラクティス、トラブルがありましてこの度後期型ラクティスに乗り換えとなりました～これからもみなさんよろしくです。m(_ _)m

所有形態：過去所有のクルマ

2007年12月10日

ホンダアクティトラック

免許を取ってしばらく乗った車です。というのも父の仕事の関係上たまたま自宅にあって自由に乗ることを許可された車です。

所有形態：家族のクルマ

2006年03月12日

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クルマレビュー一覧

トヨタラクティス

マイナーチェンジモデルによって前期型の問題点であった、もっさり加速・減速時の違和感のあるエンブレはほぼ完全といって良いぐらい改善されましたね。特にこの2点が引っ掛かり購入まで至らなかった方々にはお勧めできる車になったと思いますよ。クロックスイッチのデザインも見事改善され押し間違えも無くなったの ...

2008年02月11日

トヨタラクティス

このクラスの割には内装は上々の出来だと思っています。(インパネ周りは特にコクピットのようで…。) クルーズコントロールも使ってみると高速道路では快適です。車のダウンサイズ目的でエスティマルシーダ G グレードからの買い替えでしたが、全体的な質感としては満足できるレベルです。価格が高いという評 ...

2006年01月01日

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「制振プレートゲット！ http://cvw.jp/b/155104/48173678/」

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CX-5とナイショのもう1台に乗っています。ちなみに名前の「∠。。]」はおまけです。(笑)

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