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カプチーノ小僧のブログ一覧

2014年06月06日 イイね!

プレマシー親父?(^^)v

プレマシー親父?(^^)vこんばんは、カプチーノ小僧の親父です。



あ、今回はプレマシーネタなんで、プレマシー親父ですね(笑)





先日、カプチーノプチイメチェンの報告をしましたが、ファーストカー(?)のプレマシーも今年に入ってコツコツとイメチェンを図ったので報告しまーす!

さて、まずはコンセプトを立てるためしげしげとプレマシーを眺める・・・



決まりました、コンセプトは「黒い部分を華やかに」です!

はい、カプチと全く同じコンセプトに決まりました(笑)

芸が無い・・・

あとは、プレマシーのデザインで唯一気に入っていなかったホイールを思い切って替えちゃいましょう!

結果、こうなりましたー!パチパチパチー!







まずはホイール!
タイヤが交換の時期に来たので思い切ってインチアップしてホイールごと替えました!

仕事でいつもお世話になっているタイヤ館で格安にしてもらいました(感謝)





やっぱりずいぶんイメージが変わりますね~
かなり気に入ってます!





あとは得意の(?)カーボンシートとメッキテープを駆使して、ドアミラーベースとバンパーグリルとサイドモール関係とマツダのマークを加飾!



ここでちょっとしたカーボン加飾のアドバイス!



まずは貼りたい部分の写真を(デジカメでもスマホでも)出来るだけ面直に撮ります。

そしてその写真をプリントアウトします。

そのプリントアウトした写真の一辺の寸法を図ります。





その寸法と実際の寸法の比率を割り出し、プリンターでその縮尺でプリントアウトします。



はい、すると型紙が出来上がってしまうんです!

今の家庭用プリンターは縮尺機能付きのコピーが出来る機種が多いので便利ですよね!

家に無い場合は会社のコピー機をちょっと使わせてもらいましょう(笑)





どうですか?ドアミラーベースが突然存在感抜群になりました!

加飾前



加飾後






バンパーグリルはプラ板で型紙を製作して貼り込みました!



他のプレマシーオーナーの方も同じ悩みを持っていたかもしれませんが、ここのグリルは樹脂が白っぽく変色してきたんですよ。

それが格好良くお色直しです!





ここも抜群の存在感になりました!





あとはサイドモール部分とサイドシルカバーに横基調のアクセント!

まっすぐ、ひたすらまっすぐメッキテープを貼り込みます!





すると意外なくらい目立つアクセントになりました~!





マツダマークも必殺のお手製壁紙を使用してこの出来栄えです!






どうですか、ホイール以外は今回もリーズナブルにイメチェン成功です!

かなりイメージ変わりましたよ~





イメージも変わって愛着も増しましたね!

もう買ってから3年経ちましたが、まだまだプレマシーも大事に乗りますよ~!

カプチもプレマシーも良い車ですもん!!
Posted at 2014/06/06 21:10:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月04日 イイね!

ギブス取れました! ~ふとジョニー・ハーバートを思い出す~

ギブス取れました! ~ふとジョニー・ハーバートを思い出す~こんばんは、カプチーノ小僧の親父です。





先日のブログで怪我の報告をしたところ、皆さまから温かいお言葉を数々頂き、ありがとうございました!

会社でも、仕事でやってしまった怪我ということもあり皆さん優しいんですよ!

人の温かさを再認識させてもらった3週間でした。





そして、靭帯損傷の回復具合が順調でギブスが取れましたー!

松葉杖ともおさらばしましたー!



先週まではこんな痛々しいギブスだったのでしたが・・・



今はこのような格好良い(?)サポーターです。



医学の進歩は凄いですね~

このサポーターをすると足首がガッチリ固定されて安定感抜群です!





※汚い足ですみません・・・







そして、そして、今朝はついにカプチーノで通勤しましたよ~!

久しぶりのカプチーノの運転、楽しかった~

でも、ブレーキングの度に痛む足首(涙)

まだハードブレーキングは無理です(涙)

ちなみにセナ足も無理です(笑)






ふと思い出したのが1989年のあるドライバー

当時ベネトンからF1にデビューしたジョニー・ハーバートを覚えていますか?





愛くるしいルックスとチャリンコ・ジョニーの愛称で日本のファンからも愛されたジョニーです。

僕も大好きなドライバーの1人でした。

セナの次に好きなドライバーだったかもしれません。





デビュー前年の1988年に当時の国際F3000で大事故を起こし右足を複雑骨折・・・

あのレーシングシューズが衝撃で脱げてしまうほどの複雑骨折でした。



その怪我が完治せず挑んだ89年の開幕戦



セナとベルガーが1コーナーで接触し2人とも潰れ、開幕前のテストで信頼性0だったセミオートマ搭載のマンセルのフェラーリが優勝したあのレースです。

ジョニーは完治せず、松葉杖の状態で挑んだレースでデビュー戦4位入賞!

当時、真夜中の生中継を観戦していた僕は感動で震えたのを今でも覚えています。







こんな靭帯損傷くらいで、普通にブレーキ踏んでもこんなに痛いんですよ!

それをレーシングスピードのF1で完治していない足でフルブレーキ・・・

あらためてあの時のジョニーの凄さ、精神力に驚きです・・・



ふと25年前のレースが鮮明に思い出されました。

全日本F3000でも、マツダで挑んだルマンでも活躍したジョニー。





今頃何してるんでしょうか・・・?

来年の鈴鹿ファン感謝デーあたりに来てくれないかなぁ・・・





まだまだ営業回りしてても足は痛むけど、ジョニーのあの時の痛みに比べればなんて事無いですよ!

ジョニーを見習って頑張ろうっと!!

さて、明日も頑張るぞーーー!!!
Posted at 2014/06/04 22:16:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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カプチ―ノ小僧です 親父と高校生のブログ 2012年から2015年5月までカプチーノ 2015年5月からはロードスター(NC3 家族の車はホンダ...
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