Ｋｂのブログ一覧

CMに使われているカロッツェリアデモカーのR8、軽くアクセルを吹かさせてもらったのですが、物凄いレスポンスでした。
さすがに997GT3RSほどのレスポンスはなかったものの、痺れる音質でした♪

ところで、写真センターの高山さんの話に出てきた『近所でサイバーナビ使ってる人がいた』ってのは、間違いなく俺です(笑
普段から国道6号使ってるし、聞かれたら手を挙げようと思ったのに、イベント全体を通してユーザーに絡ませるような内容がなかったですね。

イベントに限らず、スマートループアイはユーザー同士のデータ提供がキモなんだから、もう少し連帯感を生み出すような仕掛けがあればいいのに、と。

自分のプローブ情報にNice!が付けられても分からないのと同じく、今後に期待していようと思います。

Blogのテーマを設定出来ないことにようやく気付きました。
お陰でZ700比較が一切運営側に伝わっていないという。。。

これからはiPhoneでBlog書く時はSafariで書こうと思います。

・・・このアプリは閲覧用かって(苦笑

6月29日にTOC有明で行われたサイバーナビアカデミーに参加してきました。

清水和夫氏とカーナビ伝道師の高山氏が、これでもかという位にサイバーナビの素晴らしさを語る会でした。

単なるナビではなく、新しいコンセプトを追求している点で、他製品とは一線を画していますね。
将来的にITSと相乗効果を産み出していく未来が想像できました。
スマホの電波を使うという点では、ドコモが足枷になっているようでしたが(苦笑

民間によるインフラ構築とも言えるスマートループアイはタクシーや宅急便に積載出来たら一気に強くなりますね。ドラレコ替わりとしてぜひ売り込みを頑張ってもらいたいところです。

で、カロッツェリアの社員の方もモニターBlogを見ているそうなのでチラッと要望を書いておこうかな。

HUDはまだまだ価格が高過ぎるので、各分野のユーザーを取り込めるだけの拡張性を持たせることが鍵になると思います。

俺のようなモータースポーツ系カスタムユーザー層を取り込むには、いわゆる社外メーター表示をHUDに表示できると魅力感が高まるはず？
社外メーターを並べるのが嫌な人も数多く存在する中で、HUDにCAN通信や追加センサーのデータを表示できるというオプションがあれば、後付メーターの潜在ニーズを取り込みながらシェア拡大できると思います。

で、話を戻して。
今回、HUDの展示があったのですが、正直、HUD現物はかなり良かったです。
3万くらいなら買うのに(涙