Ｋｂのブログ一覧

ダウン↓が決まりました。
某氏(某ちゃんかも)に某所で着いていけず内心悔しい思いをしてはや数ヶ月。

数年ぶりにサーキット復活です。

正直、エンジンタペットがアレだし、ムリせず挙動を掴むための時間と割り切ります。
ブローしたら泣きながら仕事頑張る☆


今回はタイムを気にしないし、ナビシートも外しません。ビデオも積みません。
あくまでベンチマーク設定です。
旧ＦＤの戦闘力との相対比較も実は楽しみなんです♪

でも、恥ずかしいので隠密行動します(笑


今回の参加は某氏(某ちゃんじゃないかも)により半ば強制的な面はあります(笑)が、この１ヵ月仕事を頑張ったのでヨシとしましょう。
嫁の許可？今回これだけ仕事が死んでるのにダメとかいったら逆ギレしてやるわ！



やべ、空気圧ゲージ買ってないや・・・



ああ、こんなヤケクソなシェイクダウンでいいんだろうか(笑

熱い人は清々しいですね。
結局、今の帰宅でした。

ポルシェのタンブラーを頂きました。
会社で使って仕事のモチベーションを高めるか(笑


それにしても。

自分が一歩引いてしまっていると再確認させられてしまいました。
言い訳がましいことを考えている自分が恥ずかしくてたまりません。
金が無いなら金を稼ぐスキルを身につければいい。
時間が無いなら効率を高めるか何かを削って時間を作ればいい。

唯一の趣味の走りが疎かになったら、ツマラン親父に成り下がってしまうな。


秋までにクルマ的にも環境的にも走れるようにして、クルマに打ち込めるようにしよう。
そしてあのＧＴ３ＲＳについていけるようになろう。

目標が定まると色々頑張れそうだ。
やりたいことに対して、どうやったらそれが実現できるのか。
何を代償に払えばいいのか。

先人から学ぶことはたくさんあるはず。
少しでも前へ進めるように頑張ろう。

決算真っ只中です。
かなりアレな情報が出ている我が社ですが、アレがアレで株価が大変アレなことになりそうです(？
(発表は２７日なので伏せておきます／笑)

あとは決算短信と有価証券報告書です。
・・・タウリンとお友達になろうと思います(笑


さて。

日曜のハイパーミーティングに顔を出してエボ友達を作ろうと仕事を頑張っていたのですが。

あえなく嫁の許可が下りませんでした(苦笑

タペット音が解決しないと長距離移動も不安が残るのは事実ですが、、、
ｍｙエボ、すっかりちょっと(？)燃費の悪いファミリーカー的使途になってます(苦笑


とまあ、イベントには参加できず、自分の時間がなかなか取れずで、なんか色々停滞しちゃってます。
もっと頑張らないと俺！
これからは限られた時間をどう使うかがますます重要になるわけですね☆

てことで、ＧＷの遊びの予定をそろそろ立てないとなぁ♪
ＧＷイベント情報お持ちの方、教えてくださーい！

最近、自分が古い考え方の人間なのかなぁ、とか悩んでます(今更？笑


あくまで個人的な感想なので、異なる考え方を否定するワケではありません。

俺は以下の観点から、チューンド(程度はともかく)を乗るなら、あまりショップを渡り歩きたくないと考えています。


■現実的側面
色々なお店でいじれば、状態を全て把握している人が自分以外にいなくなり、トラブルの際に対応が難しくなります。
また、金銭的にも一括発注に対して値引きするのが世の常、一見さんへの値引きは狙いがあるものですよね(笑


■文化的側面
チューンドカーはチューナーひとりひとりの芸術作品であって、チューナーの許可なきコラボはオーナーの身勝手となりかねないこと。
ただ、これはショップの取扱う品や専門分野、技術力にも左右されるので、一概には言えませんね。
そしてもちろん、オーナーのイメージをチューナーが具現化しているという捉え方があるのも十二分に認識しています☆


■感情的側面
なんか浮気してるみたい(爆
昔気質の職人なチューナーからしたら、ショップを渡り歩く客は気分のいいものではないでしょうね。
小銭を落としてくれるから相手してやる的な(笑


とまあ、以上の通り、弱い根拠なので渡り歩く人を非難するつもりもなく、あくまで俺の主義です。


そういった面から、いつもと違うお店にいくのはとても気がひけます。
双方にメリットがあるように、デメリットの無いように、立ち振る舞うことができないなら行きたくないなぁ、と。


こういう考え方は化石ですかね？(笑
皆様はどうお考えでしょう？

今日明日で地方営業所の監査にいってきます。

対象は太田と仙台。
なんて効率の悪い周り方なんだか(笑


明日の昼飯は会計士接待で牛タンらしい♪
嫁には言えませんでした(爆