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イイね!
2019年11月01日

That one's for Bono!

That one's for Bono! メキシコGPの個人的な注目はハミルトンのレースエンジニア、ピーター・ボニントン氏(通称ボノ)が個人的な医療処置とかで帯同しなかった事ですかね…

気難しいシマルイスくんをその気にさせながら、4度のチャンプに導いてる人でぃす(笑)。

彼の不在(実際にはイギリスのファクトリーでサポート)が与える影響を懸念しましたが、全くの杞憂でした。普段、ボノさんを支えているスタッフ達が見事にその代役を務め上げていました。来たる時に備えて個々がしっかりアンダースタディ出来てるんですね、メルセデスの強さが解ります…弊社もかくありたいものです(笑)。

レースはハミルトンでした…しかも戦略的に(笑)。複数回と見せかけての1ストップ、それを看破したベッテルが交換を極力遅らせて対抗したのがせめてもの見どころだったでしょうか(苦)。

フェルスタッペンの事は…まあ、よしときましょう(苦)。今や解説者として鳴らしているブランドルの「彼が来たら譲るかリタイアを覚悟するしかない」…というF3時代のセナの回想を思い出しました(苦)。

あとは公式会見でのフェルナンド・アロンソ氏の質問がツボだったかな…
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メキシコのメディアに同名の方が居るんですね、セブとチェコも笑ってるし、昨年はルイスもめっちゃイジってましたもんね(笑)。

…あ、自分の事ですか?

TMSは連れてけないので息子にガイドブックと、フルEVのNSX(苦)与えました。
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…『やる気スイッチ』作動しないな~(ノД`)・゜・。
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Posted at 2019/11/01 16:57:19

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何シテル?   08/06 16:43
初代ヴィッツやエボⅢを散々改悪した反省か、最近漸く真面になって来ました(苦)。
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