Tyre issue

イギリスGPは最終周、ドキドキしました～(笑)

マゴッツの辺りでハミルトンがスローダウンしたのを見て「フェルスタッペン勝てる！」と思ったアナタ…オールドファンです(苦)。

以前、マゴッツは第2コーナーでした…私も小躍りしてたんですが、ハンガーストレートに出た所で我に返りました…ストウと旧クラブコーナーで終わりやん！(苦)

30秒以上有った間隔が最終的には5.8秒ですか？トラブったのが最終周という運の良さというか、凌がせちゃうチームサポートというか、持たせちゃう神ドライブというか…ルイス＆メルセデスの凄さをまた思い知らされました(苦)。

けどまあ…やっぱりマックスですよね、打倒ルイスの最右翼は。チームラジオには笑わせてもらいました(苦)。それと今回のペレスの様に、感染、欠場も有り得ます…誰しも安泰では無いでしょう。

ライフなのか、デブリなのか、その両方なのか…終盤タイヤトラブルが続発した今回のGP、次戦も同じシルバーストーンで、1段階柔らかいコンパウンドセットが当初より予定されています、普通に考えれば2ストップ…今回のタイヤ禍で戦略に影響が出るのか見物です。

…そそ、タイヤと言えば、昨冬、スタッドレスを15インチセットで妥協したので、今回の定期点検時、それまでスタッドレスに使っていたGE8後期用に、昨春購入のノーマルを入れ換えて貰いました。


これで車検も問題無し！後顧の憂いを断ち、添い遂げようと思います。(^_-)-☆