雨の戴冠式

トルコGPと言えばマッサんを思い出しますね～

人呼んで『ミスター左回り』、2006～2008年の同GP3連覇は印象的でした…2008年は最終戦の最終ラップ、最終コーナーまで彼がチャンピオンでした(苦)。

彼も結局、2009年ハンガリーGPの不運な事故以降勝てませんでしたね…やはりあれが彼のタイトルコンテンダーとしての生命を奪っていたのでしょうか。

そんな彼を2008年1ポイント差で下し、初戴冠したハミルトンがミハエルに並ぶ7度目のチャンピオンを決めました。

イスタンブールはコロナ禍の特措での開催です。新舗装と雨に祟られ、皆が全開で走る姿をただの一度も見れませんでした。4つのエイペックスを持つ名物「ターン8」を全開でクリアしてく姿を見たかったです。



勝てないマシンでも勝負に持ち込んじゃう、剰え勝ってしまうというハミルトンの真骨頂です、ネットでも賞賛の嵐、タイヤへの理解度、使い方が抜きん出ています。そうせざるを得なかったのか、タイヤを換えても速く走れないと解っていたのか、結局、上位2台は1ストップ、タイヤマネージメントの巧いベテラン2人でした。



レース後のチームラジオ、チャンピオンズ・スピーチも、そのライバルに、世界の人々対する心遣いは現人神の様…

キミはというと…

2005年初開催時のウイナー、久々のQ3、予選8位に期待しましたが良いトコ無し…

しかし、フェラーリも代表のビノットが帯同しなかった途端のベッテル表彰台…

なんだかなぁ(苦)。