takenaka.37のブログ一覧

MR2 5年ぶりに元気になって水戸に帰りました
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阪口良平選手に　岡山国際サーキットで　 セッチィング及び　アドバイスしてもらいました やはり異次元のドライビング 動画とロガーは　宝物です♪
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ダッシュ貫通13点　サイトウロールゲージ 取付けは　只今入院中です フロントドライブシャフトもE型に 変更するので　日にちは　少し掛かるようです
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近藤エンジニアリング オリジナル　フルチタンマフラー 太鼓とパイプの繋ぎ服も補強されていて なかなか作りが良いです パイプ径　レイアウト変更可能 ワンオフも　あります
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初期型GDBは　電動ファン　センターデフ　インジェクター　燃料プンプなど　サーキット走行時　13.8ｖを維持できなくなり　インジェクターや燃料ポンプが100パーセントの　能力が出せなくなります　今回は　近藤エンジニアリング　オリジナル150A　オルタネーターに　交換です　結晶塗装色　選べます
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新車購入から　16年2回目のハブ交換です レガシーの　ハブに交換していますが　Sタイヤで サーキットを　走ると　消耗品に　なります 元々AB型のハブは　欠陥なので　仕方ないです
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今回ミッションケースをC型に変更する予定です その際DCCDも搭載予定です GCのDCCDコンピューターを流用します メリットはEG止めるたびにオートに戻らないことです 　 ギア比は走るステージと馬力で異なります ミッションを組みかえる際は　WPC加工もした方が良いと思います ...
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何年ぶりの更新でしょう お邪魔しますって感じです 毎晩覗いてはいるのですが　　 今回は友人の依頼でエアダクト製作です クリアレンズの開口とハイビームの撤去が大変です 位置が決まったらカーボン巻きした パイピングがきっちり入るまで　ルーターで削ります 後は ...
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去年製造中止になったサイズ ＲＥ30　17/9Ｊです 今年の初めに特注色で注文していましたが 一度も装着する事も無く お嫁に出しました(*^^)v 和歌山の可愛い後輩にもらわれて行きました 5-100なので　ｻｰキットはこの辺のホイールになってしまいますね(；一_一)
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