しょッカーのブログ一覧

少し長く、文章だけとなるが、D2のAUTOSTOP&GOに乗っていられる方への情報として記します。
5月連休前から悩まされていたASC作動とエンジン警告灯の点灯。
25日に3度目の現象が発生した。ASCが作動すると最低限の走行速度となり、信号右折や渋滞時には危険を伴う。初めて経験した時には、エッ！なんでや？どうしよ？とパニくりました。

暫く停車するとASCは消灯したのでディーラーへ点検して貰いに行く。
手間と安全面で本当に困っているんだと訴える。他にもOEM供給先にも同様の事例はないのか？

ディーラー駐車場でエンジンONすると又ASC作動灯が点灯した。すると今迄は数分エンジンをOFFにすると復旧していたのが、15分経ってもバッテリー端子を外しても消灯しない。
ピットで診断器を繋ぐと何回も同じエラーが社内ネットワークにあがるとまずいらしい？ので駐車場でオフラインでチェックして貰う。
するとサブアクセルに通信エラー（電圧が0.3V以下）が出ていますと。
考えられる原因は社外品のスロコンかBCMの不良かと？
先ずできるのは、スロコンの取外しなので3driveFLATのコネクターを外した。
すると通信エラーは消え、過去ログに移った。エンジン警告灯は点灯のままだが走行出来るので帰宅の途についた。
帰宅し一旦エンジンOFF後にONするとエンジン警告灯は消灯していた。
次に、3driveFLATを完全撤去。
26日27日走行するが、今のところ不具合現象は起きていない。次に発生すればBCMの交換となるかも？

６月中旬にESSD Wagon Club　のシュウＤ2さんから関西オフ会を開催するので、来ませんか～とメッセージが入りました。爺さんやし遠慮しようかと思ったが、近いのとお世話になってる方もいらっしゃるとの事なので参加させて頂きました。

当日、１時間３０分もあれば余裕で着くと思ったが、中環から宝塚トンネルまで混みまくっていました。三連休を侮っていました。
約２時間３０分掛かって到着。
（帰りは１時間７分）

ＩＤカードまで準備して頂いてました。（ただ名前が、ショッカー×→しょッカー○）

ソリオ＆デリカＤ：２集まりました２１台・・・すげぇ。関西オフ会なのに県外（圏外）ナンバーの方が多かった。　　　　おいらにはそんな体力は無いな。

道の駅みき　から三木山森林公園に場所を移して各色のソリオ、バンデット、ハイブリッド、デリカＤ：２が面合わせで２１台ドーンと横並び。ある種爽快ですね。
走りに、内装（GARSON）に、外観（ＬＥＤ）に、サウンドにと多種多様なソリオ＆デリカＤ：２でした。
おいらのは、いたってシンプルです。

（全部移っていませんごめんなさい）

本部長、支部長有難う御座いました。久し振りに楽しみました。
みん友の皆様もこれからもお付き合いのほどお願いいたします。

☔️も上がり、昼食後に再開です。
ホイール清掃し、タイヤに超艶タイヤワックスをスプレー。
全てのウインドウに撥水施工をして完了です。

通常、暑い時間帯にはWAX掛けは、御法度ですよ。

ボンネットにアイラインカット



を施工し、シャンプー洗車を実施。
ルーフには、楽なファインクリスタルでコーティング。
他は、CC WAX🌟GOLDをヌリヌリ&拭き上げ。

ガラスの撥水施工前に一服・・・‼️☔️☔️☔️何と☔️☔️☔️。
☀️てるのに😞
しばらくしたら止むでしょ。

５月連休前にエンジン警告灯とASC作動灯が点灯しトルクが激減した。路肩に停車しエンジンを切って再スタートするとASC作動灯は消灯したがエンジン警告灯は点灯のままであった。
ディーラーで見て貰ったが、これと言った異常は見つからず、過去にM車でブレーキ灯をLEDに変えた場合に発生すると言われた。
そんなことは聞いたことが無かったが、取り敢えずECUリセットして貰った。

昨日、仕事先から帰宅しようとエンジンを掛けると再度前回と同じ現象が発生した。



停車しエンジンを切って再スタートするとやはりASC作動灯は消えた。
エンジン警告灯は点灯状態であったが特に運転に差し支え無かったの無事帰宅出来た。

今朝、エンジンを掛けるとエンジン警告灯は消えていた。ディーラーに行こうかと思っていたが、バッテリーのマイナス端子を外してECUの初期化をすることとした。
マイナス端子を外し、１０分ほど放置し再接続しイグニッションを１分ONし１分放置し運転席側ウインドウAUTOスイッチを再設定し、エンジンを１０分ほどまわしエアコンをONにし更に１０分ほどエンジンをまわして終了。
１６日にトラブらなければ良いが・・・❓

PS:買い物帰りに再発。
ディーラーに行こう‼️

リセット完了⁉️