オイル温度

　ＧＴ－Ｒ関係の本を読むとロイヤリティープランの変更があったと書いてます。
※エンジンオイルやほか油脂類、消耗品交換サイクル

油脂系は温度によって交換サイクルが大きく変わるようです。
知ってはいたが、こんなに変わるとは！

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの場合（0W-40指定ｵｲﾙ）
温度が110度以下での使用　15000㌔毎か年1回交換
　110～130度の場合　　　5000㌔毎
　130度を超えたら　　　　走行後すぐ交換

ﾐｯｼｮﾝやﾃﾞﾌｵｲﾙ
温度110度以下　　　　　　60000㌔毎
　　110～140度　　　　　5000㌔毎
　　140超えたら　　　　走行後すぐ交換

　超高性能のＧＴ－Ｒでこれなんで、町乗りしかしない人は、（スイフトでも）ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ15000㌔毎で良い感じですね。
（良いオイル入れるの前提ですが）

　Myスイフトは、ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けたんで130度越えはないはずで、そう考えると5000㌔交換で良さそう。
　しかも温度が上がらないハズだから、今まで怖くて入れれなかった０Ｗ－２０とかにしてみようと思います。

抵抗が減って、ﾚｽﾎﾟﾝｽ・ﾊﾟﾜｰが上がるかな？
あとちょいオイル交換サイクルも伸ばそうと思います。

オイルクーラー装着で、オイル消耗代が節約できるのであれば、長い目で見ると良いかもね。