明日の準備。足回り改造

明日、天気がよかったら、インプレッサの足　ラリー仕様の
スプリング加工します。フロントのみ
　車高が高すぎて、ミニサーキットだとつらいので、２CMほど
落とそうと思います。
　前下がりになって、応答がよくなるはずです。
　２CM落としても純正車高から、１CM程度ダウンだと思う。
　ラリーショックはストロークあるし、ダート走らないし。
これで備北４８秒台だーー
　会社からサンダーを借りてきました。
　準備万端、昔ミラージュもフロントカットしててかなり操作性が上がったしなー。
※高速コースは、？ですが。