かーくん＠のブログ一覧

　今週末に納車される後輩のシビックタイプＲを見て きました。 　ピットに納まってましたが、速そうなオーラが出てます。 タイヤを見る限り、前のオーナー走って（攻めて）なさそうです。 走行距離に対して、タイヤの角がぜんぜん減ってないし、リアなんてイボイボが残ってます。 　クラッチも意外と意外と ...
続きを読む

最近のレブスピードはマニアックでよいなぁー。 セッティングでの違い！ 気になったのが２点 　キャンバー！ やっぱ付けると良い方向になるみたい。 ＴＭスクエアのミノルさんが言ってた、フロントは思いっきりキャンバー付けてリア車高を下げるってのは正しいみたいだなぁー。 　リアが車高調整になったら試 ...
続きを読む

　会社の携帯がＡＵなので、ちょっとショップに寄ってみると凄いのが展示されてました。 　ムービー携帯（ビデオカメラ）！ しかもハイビジョン映像･･･。 ついにここまで来たか。 My携帯はドコモなので、ドコモからも同じようなのでないかぁー。 　いいかげん携帯Ｐ９０６ｉでの車載映像は見れたもんで ...
続きを読む

　ミッションオイルシール交換とミッションオイル交換完了会いました！ 部品代５００円なんだけどなぁー。 ドライブシャフト外さないといけないようだし。 自分で出来たらやすくおわるんだけどぁ！。 今回：45700km　LSDオイル交換 黄色のスイフトが作業中でしたなにしてるのかなぁー･･･。
続きを読む

あなたの愛車、装着ナビついて教えてください。 スイフトスポーツ　H18年　ZC31S　ｵﾌﾟｼｮﾝ無 あなたが通信機能搭載の最新カーナビを手に入れたら、あなたのカーライフはどう変わると思いますか？（200ワード以内） ・いまゴリラの１ＧＢ（５年前）を使用しているため、渋滞情報や住所検索など ...
続きを読む

　日産とジャトコ（ミッションメーカー）が新ＣＶＴを開発したようです。 ＣＶＴに変速ギヤを内蔵してます。 CVTの欠点だった変速比をカバーでき、今まで以上に効率化が計れるみたい。 やっぱＡＴが６速　７速　８速と増えてるので対抗策だろうなぁー。 けどCVTは走りに向かないからぁー。。。
続きを読む

　ＤＢ８インテグラが軽量化でＦＲＰボンネットに交換しました。 重さは？ですが、半分くらいになっているようです。 （８キロ位軽くなってる？？？） しかも穴あき･･･。　ちゃんとバッテリーとか電装系には雨水がかからないような場所に穴があいてるし。良い感じ。 　色も塗ってます。 　シェイクダウ ...
続きを読む

　今頃ですがインプレッサスペックＣが出るみたいですね。 30キロ（１８インチモデル）軽いようです。 ｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄやらﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾀｰﾎﾞなど 　これからインプの活躍が見られるかなぁー。 ちょっと出る時期が遅すぎる感じだけど･･･。
続きを読む

　よーし前回換えて４０００キロ走ったし、ミッションオイル交換でも！ とショップに持ち込むと････。 　ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄとミッションの間が、濡れてる。 垂れるまではいってないけど、あきらかにオイルがにじんでます･･･。とほほ。 　オイル漏れを止めるシール材を注文して、後はバッテリー取り付け ...
続きを読む

　ＲＸ－８とインテＤＣ５でビホクなんかでの立ち上がり加速を見ると断然ＶＴＥＣパワーのインテが速かったりします。 　８は、車重も重いしパワーも実際は２００ちょい位なのかもなー。 エンジン事態の寿命も５００００キロも走るとパワーが落ちてくるらしいし。 けど！けーど！ 　ＯＨ費用が普通のエンジン ...
続きを読む