かーくん＠のブログ一覧

テインから

横Gや加速G
車速を感知して
減衰力を変更する
車高調がでてますね。



たしかに同じサーキットでも
低速区間、高速区間で減衰が変えれると便利だけど
実際タイムアップするかは微妙だろうなぁー。

ヴィッツレース？とか全日本ジムカーナなどで
実戦投入して、宣伝すれば良いのに(^_^;)

この足が
１位〜3位まで独占した
とかなれば凄い流行りそう(>_<)


テインサスペンション
デモカーがスイフトなのが良い(^O^)


ドライバーが予測した動きと
減衰が勝手に変更になった時の
動きがリンクすれば、メリットありますね。

慣れるまでは、スピンしまくりそう(´･_･`)。

中山サーキットで
ベスモのイベントがあるみたい。

黒沢元治氏に会えるチャンスです(^O^)

いちおうエントリーしました。
4/8なんで会社休めるかなぁー。。

風邪を引いてでも休みたい(>_<)！

ベストモータリング


ガンさんに会えるなんて
こんなチャンスないだろうなぁー。

ボディー補強を
調べてました(^O^)


スポット増しも良いなぁーと見てたら
パネルボンドというのを発見！

写真は、ネットからお借りしてます(^_^;)



固まると溶接に匹敵する程、ガチガチになるようです。


コーキングを剥いで、鉄板のつなぎ目に沿うように流し込むと
スポット増しと同じような効果があるみたい。

うーむ！

昔の、若さと根気があれば、間違いなくやってたなぁー。
費用も１本6000円程度だし。

ネットでもいろんな方がやってて
効果がかなりあるようです。


時間と、弄る場所が欲しい(>_<)。

　リジカラって
どうなんだろう？？

ピロアッパーみたいに、音や振動を
拾わないのかなぁー？？



むかーし話題になった
発泡ウレタンを、ボディーに流し込むってのが
流行ったけど、最近聞かないのを見ると
耐久性がないか、デメリットが大きかったんだろうか？

ロールバーは、重たくなるから、スイフトでは、メリットないし。。


補強についていろいろ勉強中です。

新しいネオバ　
ジムカーナで活躍中です(^-^)

いいのかなぁー。

ネオバデビューウイン

ジムカーナは、腕の差が大きくでるので、

ビッツワンメイクやロードスターレースとかでの
勝敗が気になります。

レースだとハンコックやクムホが強いんだろうなぁー！！