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イイね!
2012年06月26日

確認!

スーパーセヴン購入に向け、ガレージに格納出来るか確認してみましたo(^-^)o。



バイクだけなら結構広いと思ってたんですが、車入れてみるとかなりギューギューです(^_^;)。
スパーセヴンは嫁様グルマより全長で8cm短く、全幅で20cm大きいらしいのでギリギリイケるかな?でもバイク1台どうにかしないとキツイっすね。。。(-.-;)

ブログ一覧 | ガレージ | 日記
Posted at 2012/06/26 09:55:04

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この記事へのコメント

2012年6月27日 23:26
そうですね。ドアが無い分乗り降りは可能ですが、バイクと一緒ではかなりきびしいです。

それにしても、整理整頓されたガレ-ジですね・・・・見習わないと!

コメントへの返答
2012年6月27日 23:30
こうなると、もうちょっと広いガレージを建てれば良かったと後悔しています。。。
バイクは手放したくないし。。。セヴンは欲しいし。。。ワガママなんですかね(^_^;)?
2012年6月28日 15:39
スーパーセブンはリヤよりフロントの幅が狭く
軽自動車と同じ位なのでバックで入れて、
あとからバイクを隙間に入れれば
今のガレージでOKだと思いますよ。(^ω^)
コメントへの返答
2012年6月28日 20:37
おおっ!所有者さんの意見参考になります(><)/!
因みにフロントとリアどれぐらい幅の差が有るのでしょうか?
2012年6月28日 21:17
今測ってきました。(笑)

前輪部分の幅が1500mmで、
後輪部分の幅が1670mmぐらいでしたよ。

コメントへの返答
2012年6月28日 22:43
うわ~!わざわざ有難うございますm(_ _)m!!!

前輪部分は軽四とほぼ同じですねo(^-^)o!
ってか軽四とほぼ同じ全幅なのに胴体部分はあんなにクビレてるなんてどんなにタイトな乗り物なんですか(*´Д`)(笑)!?
2012年6月29日 0:31
はじめまして。

素敵なガレージですね!
手もとに宝物が置ける
環境をうらやましく思います。

自分はいまだに実家に
置きっぱなしです。(T.T)
コメントへの返答
2012年6月29日 3:38
はじめまして。宜しくお願いしますm(u_u)m!

うちのは内装手作りの安物ガレージですので(^_^;)。。。

ホントセヴンは情報が少なく実際所有されている方のご意見&ブログは参考になります。
80年台後半から90年台前半ぐらいの1700SSを購入目標にしているんですがみなさんどこで購入してるんだろうとか、同じ年式でも4速だったり5速だったり仕様が色々違いますよね(^_^;)?まだ知識がにわか仕込みですのでどっちが良くて人気が有るのか全く解りません。。。是非ご教授いただきますようお願いしますm(u_u)m!
2012年6月29日 6:59
いじるのが好きなら古いキャブ車が面白いです。
メンテナンスが面倒で乗りっぱなしが好きな人は
あまりいじれなくてもインジェクションモデルが
いいと思います。

通常走行ではケントとBDRは
ほぼ同じフィーリングです。
(ケントの方がBDRよりちょっと軽量)
高回転だとBDRが最高ですが、
ほぼ100万円高いですね。

購入前に5台ぐらいは試乗して
比べて見ることをオススメします。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=used&baitai=goo&query=%83P%81%5B%83%5E%81%5B%83n%83%80&whence=0&max=100&idxname=&code=sjis&phrase=%83P%81%5B%83%5E%81%5B%83n%83%80&x=0&y=0&keyword=&car_keyword=&sg=on&sort=price_sort:NUMA
コメントへの返答
2012年6月29日 7:43
バイクもそうなのですが、乗ってるのよりイジッてる方が好きな事に最近気付きました(^_^;)。。。なのでキャブ希望ですかね~。

あ~BDRカッコイイ。。。(特にSekaiさんのエンジンルームはホレボレしますね~。)(。-_-。)ポッ。。絶対に買えませんがY(>_<、)Y(笑)。
3~4年後200万前後の資金で探す予定なのですが、やっぱもうちょっと多めに見積もっておいた方が良いのでしょうか?
あと、個人売買・ヤフオク・エンスーの杜なんかよりお店の方がお勧めですか?
中古販売されているのがほぼ大阪より東のエリアなのがキツイっすね(^_^;)。。。


サイクルフェンダー仕様とクラムシェルフェンダー仕様が有りますが、人気・機能性どんな感じなんですか?


今気になってる車両
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0739377755/index.html?TRCD=200002
2012年6月29日 8:40
自分でいじれるなら
予算200万円でOKだと思います。

スーパーセブンみたいな完全趣味車は
それぞれの個体の程度が一番重要で
ショップで買ったから安心って言うことは無いです
かえって、直に大切に乗っていた人から
買うほうが良い場合も多々あると思います。

リンクの車両は写真では綺麗に見えますし、
いいと思います。
ただ、実際に見て試乗してみないと
大丈夫かどうか判らないですね。

レーシーなサイクルフェンダーの方が人気ですが
これは個人の趣味で決めればいいと思いますよ。
クラムシェルもかっこいいですよね。(^ω^)
コメントへの返答
2012年6月29日 9:31
なるほど~、一番のポイントは試乗なんですね~。確かに古い部類の車ですしそこが一番大切なんですね!

あ~、こういう時関東に住んでらっしゃる方が羨ましく思います(^_^;)。

>レーシーなサイクルフェンダーの方が人気

ハンドル回したら運転席から前輪が動くところが見えるなんて現実的に公道で乗れるものではスーパーセヴンぐらいしか無いですもんね~!ぼくもやっぱりサイクルフェンダーのセブンに乗りたいっす。(>_<)/!!!
2012年6月29日 12:15
I love Sevenと言う本を入手してください。
これは日本で一番詳しいセブン専門書で
セブン乗りなら必ず持っているバイブルです。

http://www.amazon.co.jp/s/ref=sr_nr_n_1?rh=n%3A465392%2Ck%3AI+LOVE+SEVEN%2Cn%3A502842&keywords=I+LOVE+SEVEN&ie=UTF8&qid=1340939406&rnid=2321267051#/ref=sr_st?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&keywords=I+LOVE+SEVEN&qid=1340939466&rh=n%3A465392%2Ck%3AI+LOVE+SEVEN%2Cn%3A502842&sort=-pubdate
コメントへの返答
2012年6月30日 0:21
了解しました∠(`へ´)!

。。。あれ?これって中古しかもう無いんですかね(^_^;)???


その後アマゾンで購入しました!
早く来ないかな~(●´艸`)!!!

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