ss.tomのブログ一覧

みんなカラの投稿をはじめて７ヶ月、愛車ＦＯＣＵＳの「100イイね」を達成さて頂きました＼(^o^)／
それまで只のクルマ好きな50過ぎのオッサンでしたが、皆さんの暖かい励ましやブログを拝見する中で、クルマ弄りの楽しさを思い起こして貰いました。

これからも、自分なりの投稿を継続していけたらと思いますので「みんなカラ」のメンバー様、今後ともよろしくお願い致します。

今日は絶好のドライブ日和でした。

埼玉県の奥秩父、国道２９９号線を右折し、手始めに正丸峠から入ることに。
そして県道11号から虚空蔵峠～刈場坂峠～大野峠～定峰峠へとハンドルを向けます
高齢となったＦＯＣＵＳですが、山道に入ると水を得た魚のようにスイスイと気持ちよく走ってくれる。
このしっかりとした操舵感と路面から伝わるインスピレーションがとても小気味良い。

まだ雪の残る峠の茶屋で小休止、名物の鬼うどんで腹ごしらえします。　　
（隣には峠スペシャル？の白いTYPE-R・ＥＰ３が休憩中でした・・・おぉ、速そう）

特にあての無いドライブだし、時間は正午を過ぎたばかり。
時間はたっぷりあるので長瀞から県道13号に入り出牛峠～杉ノ峠を経由、久しぶりに群馬県まで足を延ばしてみました。



十国峠の旧道から城峯神社を左手に神流湖（下久保ダム）で一服、天気・ロケーションともに上々です。


その後、十国峠を抜け県道71号線へ左折し土坂峠を軽快に駆け登ります。
本当は城峰山の峠を縦断したかったのですが、途中道路が冬季閉鎖中のためＵターンを余儀なく　(*_*)

ふとメーターを見ると・・・おっ、キリ番キタｰ！ 急いで端に止め、記念にパシャリ
もう少しで見落とすところだったい（笑）


帰りは巣掛峠から小鹿野を経由し、国道299号から埼玉県川口までの往復を全て下道で７時間、260㎞のドライブでした。
峠ではよくある事ですが、途中の落葉松峠で道の中央に垂れ下がっていた枝に左サイドミラーが当たり、深いキズがついてしまった事は妻にナイショです。

住友３Ｍのダイノック(TM) CA-1170 カーボン フィルムカットサンプルを頂戴しましたので、施工してみました。
３０㎝四方のサンプルなので面積の小さい箇所を探すと・・・・おっ、ありました！　
「ルームミラー」ならイケそうなので、目見当でカットしてから見様見まねで貼ってみることに。
ドライヤーで温めながら伸ばしていきますが、指まで加熱し呻きながらながら小一時間ほど格闘


３次曲面は貼るのが難しく接写には耐えられない出来栄えですが、初めてやった割にはまぁまぁという処でしょうか～
少し余ったので灰皿もダイノってみます。
こちらは平面が多かったので、案外綺麗に仕上がりました
 
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日フォードジャパンリミテッドから届いた「ＡＬＬ　ＮＥＷ　ＦＯＣＵＳ」のＤＭを拝見。
キネティックデザインと称する今回のＦＯＣＵＳは世界的グローバルカーとして販売にも力を入れている様です。
４月の販売に向けて全国キャンペーンするらしいので、ちょっと試乗しに行ってこようかな

先週、ウィンドフィルムの透過率不足で不合格を受けた足立車検場に行ってきました。
不合格でも２週間以内なら予約は必要なく、指摘箇所だけの検査で済みますが、新たな検査票を記入して1300円の印紙を貼らなければなりません。
受付で書類確認してから、ガラ空きの「再検査コース１番」へ迷わず入ります。
今日は小雪まじりで検査員も外には出ておらず、自分で再検査申告スイッチを押そうとクルマを降りると、「何ですか」と声を掛けてきたので「ウィンドフイルムの透過率不足で再検査に来た」と伝えると、「改善されてきたのですね？」と言って一瞥するだけです、助手席にいたっては開閉しろとも言われず簡単な目視だけで合格印を貰いました。


先週も雨や雪が降っていたらＵＶフィルムも問題無く通ったのではないか・・・？と感じてしまいます。
今回は計測機器も使ってくれなかったので、剥がした後の数値がどれくらいかはわかりませんが、
このハンコを貰うまでの１週間スッキリしなかったので、まぁ、結果オーライですがね(~_~;)



晴れて新しく発行されたブルーの車検証とシールを頂いて無事終了です。

（今年の６月以降の期限をもつ車検証は薄紫からブルーへと色が変わりました）

ちなみに、発煙筒の有効期限は書類上は点検項目になっていますが、実際は検査対象にされません。
でも「みんなカラ」メンバーなら大丈夫ですよね