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2018年09月22日 イイね！

この進化は加速するでしょう

この進化は加速するでしょう現時点（2018）では高価な軽自動車ですが、その出来栄えは所有する喜びを感じられる1台だと思います。

特筆して悪い点は見当たらず、全体的に88点の優秀車と言えるでしょう
Posted at 2018/09/22 20:19:13 | コメント(0) | クルマレビュー
2018年09月18日 イイね！

さっそくですが

さっそくですが先月納車された新型N-BOX JF3のサス交換を実施しました。
いたって何も悪くない車両ですが、私の感度では「乗り心地重視の曲がらないクルマ」だったのでサスのみ交換して居住性を犠牲にせず操安性向上を目指してみます

新型JF3だと車高調整は数多くありますが車高を変えずにバネレートのみ上げる（強化）パーツがまだ少ない状況なのです

それでもネットで適合コイルが「SPRIDE」からでていましたので赤いコイルを購入取り付けしてみました

乗り心地としては路面のノイズをノーマル時より拾いますがハイトールワゴン特有の「グラッ感」が減りフラットな挙動です。
バネレート25～30％程度のUPなので突き上げはありませんし、フロントの接地感が出たので首都高でも不安なく普通車と同じレベルで曲がれるようになりました

Posted at 2018/09/18 20:47:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ

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「Panasonic　カオス http://cvw.jp/b/155329/48318042/」
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1978以降、二輪１１台・四輪11台を乗り継いだ乗り物好きの元自動車整備士。 クルマ・バイクはもとより、機械技術は日進月歩しているので日々ここで勉強中？ た...
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