乗りたかった2台、日産の240Z-GとDR30の鉄仮面RS-XのDOHCの5Fです。

こんにちは！

僕も、この２台に乗ってみたかったです。

憧れでした。(＾◇＾)

TAKAさん、カッコいい2台ですよね。
父方の従兄弟がハコスカGT-Xのセダンを免許取得後の購入しましてカッコ良かったですね。数年乗って初代R30のDOHCのセダンのシルバー&ブラックのツートンカラーに乗り換えました。
RNはGX61型のチェイサーのツートンカラーに乗っていましたからもう少し早く販売されていれば乗れたのに残念です。
240Zは免許所得後生産終了でした。
280Zが誕生しました、RX-7との価格差でRX-7に決まりました。
懐かしい重ステですね。RX-7も重ステでした。
切り返しが大変でした。
GX61型からはPSでしたから楽チンでしたね
相変わらず、仕事車は重ステでしたね。
軽トラック360cc時代です。
エアコン無しオーディオ無しPS無しPWも無しでした。
軽550時代も変わらず何も無し時代でした。
軽660時代の最初はやはり無し時代でした、
ダイハツのミラターボのアバンツァート軽自動車初の電動PSが装着されPWもエアコンも装着されました。
ATも軽初の4速式でした。
高級車並みのフル装備車になっちゃいましたね。
ダイハツは軽トラックにもフル装備車を設置しました。
初期の660のトラックに後付のPWを装着しちゃいました。
当時、未だ誰も軽トラックにPWは付けていませんでしたね。
その後、仕事車はワゴンRになりました。5ドア限定車です。
マフラー&サスペンションをSUZUKIスポーツに替えました。
ステアリングはムーン製の28%の小径のステアリングに交換しました。
デスカントショプで安く販売されていました、ボスにアダプターが必要でした。
簡単の交換出来ました。
ゲーセン用のステアリングにしようか迷いました。ムーン製に決めました。