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昭和の堕天使のブログ一覧

2013年04月13日 イイね！

Fiat 500にＶ１２をブッ込んだったv(￣∇￣)ﾆﾔｯ



世の中には色んな方がいらっしゃいますが


普通に考えてあの小さなFiat 500に・・・


Ｖ１２気筒を乗っけてやろうと実行しちゃう方は


多分この方々だけでしょうね┐(;-｡ｰ)┌ﾔﾚﾔﾚ



↑クリック



かと思ったら・・・


Porsche 911 Carreraのエンジンを積んじゃう輩も居るし



↑クリック




Fiat 500にスーパーカーのE/Gを乗っけるのが


海外では流行ってるんですかね・・・





↓こっちはフェラーリのＶ８積んでるんすよね～


↑クリック




なかにはこんな奇抜な発想の輩も(^^;






＋




Suzuki GSX R 1100


＝↓



↑クリック


クイックな動きだしイイ感じ♪


堕天使は↑これが一番好きかな(^^


上のスーパーカーエンジンを積んだミーハーな輩と違って


コッチの方が親近感あるっつ～か


見てて楽しいしおもちゃ的なところがイイっすね～(^^




Posted at 2013/04/13 20:36:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | チューニングカー | クルマ
2013年03月31日 イイね！

幻の名機の復活 !!


↑クリック


言わずと知れた名機ＯＳ技研のTC24–B1Zの復活です


1980年当時にわずか9台しか生産されなかった

『幻のエンジン』が受注生産されると言うのです




岡山県にあるＯＳ技研は

強化・マルチプレートクラッチ・クロスミッション・ＬＳＤで

有名ですがＲＢ２６をハイデッキで３リッター化して

エンジンもやるんだ…

と思っていたら元々エンジンビルダーで

１９８０年に、７５００回転以下のエンジンなら

４バルブ化のメリットがないと言う持論のもと

９０００～１００００回転までスムーズに回り耐久性のある

ＤＯＨＣ４バルブ高回転高出力の思い通りのエンジンを

カムシャフトやボアアップ・キットではなく

オリジナルで造り上げたいと

巨額を投じ日産Ｌ２８型エンジンを２.９リッターにして

オリジナルのツインカム(ＤＯＨＣ)・フルチューン・ヘッドを搭載し

当時でＮＡエンジンで３２５ＰＳを叩きだしたモンスターエンジンは

箱スカ＆ケンメリＧＴｰＲや４３２Ｚに鎮座していた

名機Ｓ２０も霞むほど…



このＴＣ２４‐Ｂ１エンジンは９台しか生産されませんでしたが

今年にこの魂を揺さぶる幻のＤＯＨＣエンジンを改良・進化させ

オリジナルパーツでＬ２８改３.２リッター化とし

４２０ＰＳを叩きだし復活させています

価格もコンプリートエンジンで

４００～５００万円で限定受注生産だそうです




↑クリック!!

Ｌ型のフルチューンエンジンでも

300万は楽に越えちゃうんから思い切って

TC24–B1Zにしちゃお～(^^



エコに対する技術も大切ですが

このＴＣ２４‐Ｂ１Ｚにかけたオリジナルのレーシングエンジンを創り上げる

情念と技術力も素晴らしいです☆


このエンジンを、キャブかスポーツインジェクションで走らせ

武骨で美しいＤＯＨＣオリジナル・ヘッドと

曲線美のエキゾーストマニホールドを眺めたら毎日が楽しそうですね～♪


興味を持たれた方は、是非ＯＳ技研のホームページまで…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑クリック♪
この素晴らしいエンジンのカタログが見れますよ(^^
























堕天使の思い出の一曲









Posted at 2013/03/31 17:08:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | チューニングカー | クルマ
2013年01月19日 イイね！

カスタムカーやチューンドカーがいっぱい♪



去年開催されたSEMAショー2012の映像です


SEMA SHOWは米国自動車用品工業会


（SEMA）が主催するトレードショーで、


2000 社以上が出展する


世界最大級のアフターマーケットパーツの商談の場となっています





↑画像をクリック!!^^




アフターパーツを装着したスタイリッシュなマシンがいっぱい


もちろん日本車の姿もたくさんあります


あちらは色々自由で羨ましいです


車検もないしホントいいですよね～


Posted at 2013/01/19 16:51:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | チューニングカー | クルマ
2013年01月13日 イイね！

日産 ジュークNISMO の予約受付開始







日産自動車は1月11日、東京オートサロン2013において

『ジュークNISMO』を公開するとともに

同車の予約受付を2月1日より開始し

2月19日より発売すると発表した

Responseより


今回発表したジュークNISMOは


第42回東京モーターショー（2011年12月）において

発表したNISMOブランド戦略に基づく

高性能プレミアムスポーツバージョンの第一弾


1.6リッターターボエンジンを搭載した

16GT FOUR タイプV」をベースに

直系ワークスチューンの真価を実感できる走り

NISMOらしさにあふれたデザインを実現している



エクステリアは

SUPER GTに参戦する『NISSAN GT-R』にも採用している

NISMOならではのエアロダイナミクステクノロジーを導入





ダウンフォースを約37％向上させ、走行安定性を高めている




インテリアは、専用のデザインや素材を採用したシートや

ステアリングを装備しスポーティドライビングに集中できる環境を提供

また全体をブラックで引き締めながら




随所にレッドのアクセントを用いたインテリアは

統一感と質感の高いコックピット周りを演出している





走行面では

出力とトルクを向上させた1.6リッター直噴ターボエンジンと

7速クロスレシオ化したマニュアルモード付き

エクストロニックCVTを組み合わせることで

速くダイレクト感のあるレスポンスを実現




また足回りは

長距離走行や石畳や荒れた路面での走行が多い欧州で

徹底した走り込みを行い

スポーティなハンドリングと上質な乗り心地

高速安定性のトータルバランスを高めた

さらに、中高速度領域における

パワーステアリングのアシスト量を強くすることで

より安定感の高いステアリングフィールを実現している

価格は285万0750円


NISMOジュークちょっと良くないですか?!(^^
Posted at 2013/01/13 14:57:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | チューニングカー | クルマ
2013年01月08日 イイね！

フェラーリ458イタリア vs BMW E30 ターボ





フェラーリ458イタリア vs BMW E30 ターボによる加速対決の様です


BMW側はZ4 E85のエンジンに換装し


さらにチューンしている車両のようです


さてどちらが勝つのでしょうか♪^^



まずはフェラーリ458イタリア側からの映像です↓













こちらはBMW側からの映像です↓





加速時のホイルスピンが止まりませんね


 
（゜ロ゜）すっげ～パワー!!


そしてグリップした後の後半の伸び・・・絶句です 



でも車内の振動もすごいですな( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!

Posted at 2013/01/08 21:48:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | チューニングカー | クルマ
 
 

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「日産　サニー　ロータリークーペ? http://cvw.jp/b/1553683/48560617/」
何シテル？   07/24 15:03
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