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昭和の堕天使のブログ一覧

2013年08月29日 イイね!

ショックアブソーバーの役割がよ~く分かる動画






衝撃を吸収したスプリングが反発して


ボヨンボヨンするのを抑えてくれる役割を持つ


ショックアブソーバー(ダンパー)


そんな車体を安定させる働きをもつショックがヘタってくると


コーナリングやブレーキングの挙動に


どういう変化があるかがよくわかる


カヤバ(KYB)のテスト映像です



セダン(レクサスGS)とSUV(ホンダ CR-V)の2車種で


正常なショックと抜けたショックを比較します


さらにプロと普通のドライバー


ESC(車両安定装置)の有無も合わせて検証しちゃいます


これを見るとショックが抜けた車はいつまでもユラユラして


車体が安定せず


挙動が不安定になっている事がよくわかります



興味深いのはこの車体の揺れが


ブレーキの制動距離にも影響を及ぼす事


リアタイヤの荷重が一定でないため


グリップを生かすことができません








なるほど~!


こんなに違うんだぁ~


ショックアブソーバー道はかなり奥が深そうですな(^^








Posted at 2013/08/29 16:43:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | メカニズム | クルマ

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何シテル?   03/19 08:39
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