ツイーター　コンデンサ交換

交換用に用意したのはこれ。

WIMA MKS2ポリメタライズドフィルムコンデンサ

6.8μF 耐圧63V
共立エレショップで1個480円。

元々付いていたのがこれ

MAXCAP 電解コンデンサ
6.8μF 耐圧35V

基本的にコンデンサのと容量が同じで、耐圧が大きいものを選べばOK。

同じフォーカスMk2でも、付いているコンデンサは違う可能性があるので、
実際に自分の車に付いているものを確認して、それと同じものを用意してください。

簡単に手に入りそうな6.8μFのフィルムコンデンサはこんな感じ。

WIMA MKS2
http://eleshop.jp/shop/g/gBAQ411/

AudioPhiler MKP
http://eleshop.jp/shop/g/gC1A414/

Dayton Audio
http://mx-spk.shop-pro.jp/?pid=25835741

Jantzen CrossCap
http://mx-spk.shop-pro.jp/?pid=11394888


各コンデンサについては、いくつか比較試聴をしているサイトがあるので、参考にしてください。
http://www.ops.dti.ne.jp/~ds79/audio/database/parts/index.html

http://zza700.blog.so-net.ne.jp/2012-01-30

まず、ツイーターのカバーを外します。
手で軽くこじって引っ張ればＯＫ。
簡単に外れます。

ツイーターユニットの取り外しは、トルクスねじを一本外して、クリップに気をつけながら引っ張ればとれます。

このねじ、少々取り出しづらい場所で、うっかり窓の隙間からドア内部にねじを落としてしまいました(´д｀)
落とすと非常にめんどくさいので気をつけましょう。
養生テープとかで窓ガラスの穴をふさいでおいた方が安心かも。

外れたら、スピーカーと、サイドミラー制御用のコネクタを外せば、パカッとユニット全体がとれます。

コンデンサは爪とホットボンド？で固定してあるので、そっとはがして起こします。

私の場合、用意したコンデンサの足が短かったため、付いていたコンデンサの足を根元で切って、足の延長用に使いました。

この足に、用意したコンデンサを半田付け。
フィルムコンデンサは極性がないので、向きはどちらでもOK。
私は見た目重視で金色のロゴが見えるようにしました。
全く見えない部分ですけどw

半田付けができたら、後はケーブル類を元に戻して、テスト。
ちゃんと鳴れば、元通りに戻すだけで。

あとは、もう片方のツイーターも同じようにやればOK。

比較的簡単に、安く音質向上が見込めるので、オススメです。