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へろの愛車 [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2006年4月13日

メーターの電球交換&電球のブルー化

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1
前々から、メーターの電球が切れたってことで
気になってはいたんですけど、
だいぶ放置してしまいました(汗

高回転オンリー!?って、無理です。

タコが4000位まで見えてません(爆

電球交換ついでに、青い光にしちゃいまーすw
2
まずはハンドル外します。

こっちのほうが楽そうなんでw
3
ネジ2本抜いたあとは、
手前に引っ張れば抜けます。

ちなみに自分、右側の爪が行かれました(爆

まぁ、左側だけで大丈夫みたいなんで気にしませんが。
4
クリアーのカバー外して、

カプラー3箇所とスピード計の針を動かすヤツを外します。

狭いんでかなり抜きにくいっす。。。

手を切らないように気をつけましょうw
5
ちなみに電球の数は、

スピード計→T5が1個とT10が1個

タコメーター→T10が2個

ウインカー→T5が2個

エンプティ→T5が1個

スピード計側の電球サイズが違うのが厄介。。。

ひねると引っこ抜けます。

で、電球を引っこ抜いて交換しましょうw
6
あとは逆の手順で戻して。。。
7
完成っ!!

青白いって感じになりましたw

使用電球はレイブリックのブルーのやつ(600円くらい)。

ちなみにT10の電球3つしか交換してません。

スピード計の100km/h~が微妙に暗い。。。orz

どうせあんまり使わないからいいか(遅

原因はT5の電球は青いカバーかぶせただけだからでしょう。

色をしっかりそろえたい方は、
電球を塗るやつを使ったほうがいいのかも。

それかしっかり同じ銘柄の同じ色でそろえると。
レイブリックのT5のブルーがあればなぁ。

まぁもう気になりませんがw

あんまりしつこい青にならなくてよかった(´∀`∩)

満足満足♪

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