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今日は珍しく平日休み。

天気も良いので、レガシィB4 3.0Rでドライブがてら伊東市にあるパン屋さんまで。

行きは135号線で海沿い、帰りは伊豆の国市に出て伊豆縦貫道から箱根新道使い山越えで帰ってきました。

平日は135号線も空いていて良いドライブになりました。

連休２日目、朝からS60で箱根までドライブ。

連休ということもあり混んでいました。

紅葉にはまだ少し早いかな。

洗車日和。

久し振りにレガシィB4を洗車しました。

3週間ほど前にシフトショックの点検修理でディーラーに預けたレガシィB4、修理完了の連絡を受け、本日引き取りに行ってきました。

引き取り後、近所をグルっと1周、非常に快適。

このところ、車、バイクの故障が続いていますので備忘録として。

2週間程前、B4(H19年式、6.2万キロ)に乗っていたら突然物凄いシフトショックが。
スバルが延長保証で対応していた、タービン回転センサーの不具合です。
保証期間はとっくに過ぎているので、自費修理となります。
ディーラーからは、古い車なのでAT１式交換(リビルト)、バルブボディASSY 交換を勧められましたが、かなり高額になるのでタービン回転センサーの交換だけで修理を依頼し、治るのを待っている最中です。

2週間程前、ハーレーに乗っていたらブレーキランプが常時点灯。
リアブレーキスイッチ交換で完治。

1週間程前、S60の助手席が閉まらなくなりました。助手席から人を降ろした後に走り出したら勝手にドアが開いたので、焦りました…。
こちらはお世話になっているショップでドアロックアクチュエーターを交換いただいて修理完了。
ネットで調べると、珍しい症状ではないようです…

酷使しているプレオが一番壊れない。