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走り納めって程、日頃乗っている訳でもありませんが、朝、箱根へドライブ。

約1ヶ月ぶりにエンジンかけました。

新道～大歓山～1号線というルートです。

大歓山の気温は5度。

さすがに車も少なかったですが、朝の箱根ドライブは楽しいですね。

帰りにマツダディーラーでオイル交換して帰宅。


今年の走り納めとなりました。

とある国家試験を受けるため、土日は勉強するよう心がけています。
が、たまにはストレス発散しないと。

というわけで、今朝は早く目が覚めたので、久しぶりに箱根へ行ってみました。

今日の足は先日エアコン修理が完了したRX-7。

バッテリー上がり防止のためにも、たまには乗らないといけません。

7時頃自宅を出て、ターンパイクにて大観山へ。ここでしばし待機し、ttee氏と合流。

ttee氏はアウディS6でくるかと思いきや、クレスタで登場。90年代の車が並んでいます（笑）


大観山では、サンバーからポルシェ、スーパー７、ロータス、ルノー、GT-R　と色々な車を見ることが出来て楽しいですね。
自分と全く同じFD（4型　RSの白）も見かけました。


帰りは新道で帰宅、朝マックして自宅に着きました。

さて、勉強しなきゃ。

夕方、奥様と子供が買い物に出かけるとの事で、貴重な一人の時間が出来ました。

で、天気も良いし、久しぶりにFDの始動を行うことに。

始動するのは、確かGW以来でございまして・・・バッテリー上がっているだろうな～なんて思いキーレスのボタンを押すと、ロックは無事に解除されました。

ひょっとしてセルが回るかもと、かすかな期待をもちつつセルを回すと、、、ウンともスンとも言いません。
かすかな期待も外れ、バッテリーが上がっておりました。

そのまま放置する訳にもいかないので、ブースターケーブルでオデッセイに助けて貰いました。

バッテリーはオデッセイに助けて貰ったものの、FDは一発でエンジン始動。
バッテリー上がりだけでホッとしつつ、ドライ○ース○ンドへバッテリー交換に向かおうとして、ちょっとアクセル踏むと素晴らしい加速が。エンジンは絶好調でございます。

が、ACのスイッチを入れるとアレアレ？

生暖かい風しか出てこないような・・・FDはAC効きにくいけど、この程度だっけ？（あまりに乗っていないので、ACの効き具合の判断も自信がなかった）と思いつつ、とりあえず目的地をディーラーに変更してエンストしないように向かいます。

自分「久しぶりに乗ったらACが効いていないような気がするんですけど、診てもらえますか？」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「FDは効きにくいですが、確かに効いていませんね。本日の作業は終了しているので、明日以降の点検になりますが、どういたしますか？」
自分「とりあえず、このまま車預けていいですか？」
　　　（ブースターケーブルでエンジンかけたことも説明し、徒歩で帰宅しました）

明日、点検結果の連絡が入る予定です。
購入して約10年、今まで一度も大きな故障も無かったのですが、12年落ちですから多少は故障が出てくるのかもしれませんね。
大きな出費にならないことを祈ります。


奥様談：どうせ乗らないんだから、涼しくなってから乗ればAC直さなくても良いんじゃない？

昨日に続き、今日はFDを洗車しました。

カーポート＋ボディカバーでの保管ですが、しばらく洗車していなかったため、汚れていました。

FDは車高が低いから洗車が楽ですね。

自宅で軽～く水洗いし、ttee氏宅にて細かい部分を仕上げてもらいました。

10年以上経過した車とは思えないほど、綺麗になりました。


帰宅後、エンジンが冷めるのを待ち、ボディカバーをかけにいくと、猫がボンネットの上で寝ていました・・・せっかく洗車したのに（笑）
猫も寒い時期になってきたんでしょうね。

カーポートに保管しているのでよっぽどの雨でない限り濡れませんが、埃防止のためボディカバーを購入し装着することにしました。

たまーにしか乗りませんが、更に乗る機会が減るかもしれません。

過保護です（笑）

いつかは、ガレージライフに掲載されているような、完全保管のガレージが欲しい・・・。