ユニックレンタル　考察その１

本日、友人から重量物の搬送手伝いで４ｔユニックのレンタカーを借りることに(^'^)
小生、大学時代から建設会社でバイトしてまして、卒業後も一時期、土建屋にいましたのでユニック等はお手の物だったんですが、何分ブランクが…
まずは建設機械レンタルのニシケンで車両をレンタル、支払いは現金(^^)/
ただ今でも年に数回は大型も運転してますので、４ｔなんぞ楽勝楽勝。
友人を迎えに行ってからの積み込み開始ですが、待ち合わせまでに時間があったので記念にパシャリ。
ＵＤのコンドルですが、エンジンは日野製インタークーラーターボ２１５ＰＳです。
ＵＤは取り回しで乗ったことはありますが、公道で乗るのは今回が初めてなので楽しみ(^^)/






昔からなぜかＵＮＩＣよりTADANOを使う機会が多い小生です。ちなみにユニックというのはＵＮＩＣ社の商品名でＴＡＤＡＮＯはカーゴクレーンと言います。今では当たり前のフックイン♪今まで３段ブームまでしか使ったことがなかったので、今回人生初の４段ブーム。３段と４段ではリーチがかなり違います。いつかは６段ブームを使いこなしたいと思いながら…





まず作業するためにはアウトリガーをはりださなくてはなりません。
アスファルトに直接アウトリガーを突くと陥没したりすることがあるので、このような木材をかましたりして接地圧を稼ぎます。
アウトリガーは昔から変わってないです。






今回の作業は吊り上げる物が割と軽量なことと、単独作業が多いのでラジコンを使用します。
小生が現役の時からラジコン付のユニックはありましたが、使用するのは初めてです。
初めて操作しましたけど、かなり便利です。
ただ重量物を吊る場合や微速操作は、本体で操作したほうが感覚がつかみやすいです。





続きは続編にて…