うぃるとのブログ一覧

ついに納車となりました！
FIAT500S!!
わたし「チンクエチェント」じゃなく、「ごひゃく」って呼ぶ派です😏
年式古いですが状態はいいので大事に乗りたいと思います♪
まだちょっとしか乗ってませんが、結構速い！
と思うけどスピードメーター見ると法定速度という不思議なクルマです（笑）
ワイパーとウインカー間違えるのはしょうがない…

たまたまブログ更新したらまさかの！！



6月29日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

ご無沙汰しております。
最近は運動や車よりもお勉強な私です（笑）

さて、お高いスタッドレス買い替えたばかり&車検終わったばかりのsti売却することになりました💦（笑）

次の車も面白いチョイスで家族含めなぜそっち系？？？というリアクションのアレです！
もちろんMTで今のフルバケとモモステは移植します！
乞うご期待！！（笑）

にしても人気車とはいえ3年落ち5.6万キロを300万で買って、9年落ち8.2万キロで買取200万オーバーって…
楽しんだ趣味が利益になったやつ😅

私のバイブルである漫画「オーバーレブ」にて、クラッチ切らなくてもシフトチェンジができるという話が出てきます。
そのシフトチェンジがようやく理解できて、最近シフトアップはほぼ100％できるようになりました！シフトダウンは回転数ドンピシャに合わせないとなので、難しいのとミッション死亡させてしまいそうで...

CVTだのハイブリッドだの電気自動車だのが増えていますが、MTならではの上手くいった時の楽しさを世間の方々にも味わってほしいですねー。

3回目の車検対応記録
マフラー交換後2回目の車検で、前回も音量アウト
⇒今回はインナーサイレンサーだけではＮＧでパンチングのフランジサイレンサー＋消音材でクリア
純正並みに静かになり、抜けも純正並みに

テールは引っ込めないとＮＧでリベット止め対応



メンテ内容
ミッションオイル交換（スバルにて）
デフオイル交換（スバルにて）
バッテリー交換
スラッジナイザー（スバルにて）




スペックＣにＧＰスポーツマフラーだとすぐに焼けてＮＧ音量になるため対策必須。
あと２回は車検通したいなー。