うぃるとのブログ一覧

先週無事に車検通りました！

運転席のレカロのボルト１本ゆるゆるなのにｗ
ガタツキあってもディーラー車検通すという奇跡を達成しました(;^ω^)




さて、車検も無事に終わりコルトライフ2ndシーズンのスタートなわけですがタイヤとホイールを新調しましたｗ




ボルボの純正BBSというマニアックすぎるチョイスですｗ
まぁRX217という市販の鋳造BBSなんですけどねｗ
ボルボのセンターキャップは不要なので、V70乗りの先輩にあげましたｗ



SSRは軽くて性能はいいのですが、7ｊ+42じゃ引っ込みすぎてて見た目上不満がありました...
そこで7.5ｊ+42に進化したわけですｗ
リアには８ｊがほしかったけどもなかなかいい中古が出てこないので...






初めてのホイール塗装も無事に！？終わりまして装着した時の感想はかっけーーー！
とともに重たいｗｗｗｗｗですｗ

今までのTypeCはタイヤありで約１３ｋｇ、今回のBBSはタイヤありだと18.4ｋｇと１組５ｋｇ増です。
前期の純正並みに重いので、軽量化から純正に戻った気分ですｗ
サイレンサー無しにしているため、発進時エンストしそうになります。
煽り気味につなぐとだいじょぶですが、煩いのでサイレンサー入れるか迷い中です...











まだまだコルトを乗る予定のため、ベルト交換やらクラッチ交換をせねばと思っておりますｗ
コルトへの出費が維持中心になってきていますがまだまだ仕様変更はしていく予定です！
自分だけのコルトにしていけるよう仕事がんばって稼ぎたいと思いますｗ

今日は人ごみ嫌い＆引きこもり派の私にとって考えられないことをしてきましたよ(;´∀｀)


某有名花見スポット付近の公園へお散歩ｗ





コルトと一緒に桜の写真を撮りたかったのに、ソリオの洗車からの公園でしたｗ
土曜日が職場の花見で１２時間飲み続けるというイベントがあったため体力的に２台洗車はきつかったのですｗ
コルトさんめちゃくちゃ汚いですｗ(;´･ω･)
かわいそうだけど来週かな(;´Д｀)








某有名スポット行きのバスは激混みでしたが、マニアックな公園にいったのでほどほどな混み具合でした。
ちなみにシーズンが過ぎると私のランニングコースかつ、マフラーの音量測定場所でもありますｗ


















何年ぶりに間近で桜を見たのだろう．．．

おばんですー



冬の間低速トルクをなくすために、サイレンサー無しの爆音仕様にしていましたが、エンストしそうになるのでサイレンサー入れましたｗ
詰まるけどどうせ上まで回さないし、街乗りでは低速のが大事！！








さて、最近整備手帳やらパーツレビュー更新してませんが、地味にいじっておりますｗ
今日は地味じゃないいじりをしてました(^○^)





お嬢さんお困りのようだね。200馬力で引っ張ってやろうか？仕様になりましたｗ
※汎用品を無理やりつけてるので、純正のフックにかけないと引っ張れません(;^ω^)

珍しく見た目だけの実用性無しパーツですｗ













その他に外装系で検討中がフロントのステッカー(＾◇＾)
リアはスポコン風、サイドはセカオワ、フロントは赤の塗装物で威嚇という状態だったので、前からいいなーと思っていたステンシルステッカーです。
「MODEL 07」と年式をアピールしようかとｗ
わかる人には、前期型のVRなのかと思ってもらえるはずですｗ
ステンシルってなんとなく数字入れたくなるでしょ？？？ｗ


いくつかの案を載せますので、皆様投票くださいｗ


①控えめに



②そこそこ派手目に



③ド派手に





そもそも文字を検討するところから始めるべきだなｗ
「07 RECARO」とか、「RECARO　EDITION」とか？
ラリーアートは入れたくありませんｗ
どこの車か不明という状態にしたいのでｗ

ステンシルって軍隊っぽくなるはずが、ガンダムっぽいと思うのは私だけ？(;^ω^)

久しぶりの更新の気がｗ




６月に車検を控えておりまして、本日某大手ショップに見積もりを依頼してみました！
ディーラーでも見積もりをもらっている点
運転していて気になる点は？の問いに対して、
排気音量と車高、運転席のガタツキを述べたところすごくめんどくさそうなリアクションをされましたｗ
なぜなら「コルトです」とふつうっぽく伝えていたからｗ




ちなみに以前ディーラーで見積もり依頼した時は、
×排気音97db（GP+サイレンサーあり）
△スタビリンク　劣化あり　￥16,023
△タイロッドエンド　ガタ有 ￥14,490

でした！
コミコミ１０万ちょいってとこかな？



で今回！
×アイラインフィルム（色がでちゃってるらしい）
△排気音量96.8dbでぎりぎりOK（サイレンサー無しでいったのに！？）
△ブレーキローター裏面にサビ有
△ブレーキパット４ｍｍ
？運転席シートのガタツキ　
　 純正オプションのレカロだからディーラーで見てもらっては？との回答
　 どこが原因かはわかってるんだけどもｗ



ブレーキ系をやらないなら８万ちょいくらい！(≧▽≦)



ボコ之助さんがブログに載せてた通り、アイラインフィルムNGだとは...(;'∀')

そして排気音量！！
なぜサイレンサー無しでぎりぎりOKなんだｗ
１未満は切り捨てというルールがあるらしくサイレンサーなしでも
ギリギリOKな測定結果がでましたｗ
ホントか！？と思いましたがｗ



ローターのサビは以前から気づいてはいたんですが...
我が家のコルトさんは走行中に「シャッシャッ」と干渉している音がするのですｗ
パットも４ｍｍだしローターも同時に交換しては？
との助言をいただきました(;'∀')
まあやらんでも車検は制動力でれば車検通るのですが、
いずれやらんとなーー



最初は嫌な顔されたけど、最終的には、
ディクセルのスリットローターとかスポーツパットの方が
純正より安かったりしますし！と営業されましたｗ
おそらく純正タイプにはしないですよね？と心を読まれましたｗ









たぶんオートバックスで車検受けることになるでしょう(＾◇＾)
ディーラーの方が細かいとこまで見てくれて安心だけど経費がｗ
シート交換しなくてもガタガタのままで車検通りそうで安心したｗ
安全性はないですが、経済力もないのでｗ
でもフルバケほしいなー
ブリッドのジータかビオスがいいかなと...

おばんですー


最近、積雪のためソリオで移動していました。
除雪と自然消滅により、ソリオ生活も昨日で終わりました！


ここ３週間でコルトを運転したのわずか１回でしたよｗ
その１回も大雪の２日前くらいのことでした...
そろそろいけんじゃね！？とコルトでお買い物へ。

家を出て３００ｍくらいで轍のガチガチになった雪でロアアームをガリガリ．．．
帰りたい(´Д⊂ヽ

運転してて悲しくなりましたよｗ
で、そこからは学習して冬眠してソリオ生活だったわけですｗ








いやーノーマル車は快適ですねｗ
轍もすいすいだし、静かだしｗ
シートヒーターでお尻あったかいしｗ
実に快適でしたｗ


ですが！
本日コルトを運転してやはりコイツだな．．．と(*´▽｀*)
運転するときに気が引き締まる感じがいいですよね( *´艸｀)

















ひさびさコルトでどこに行ってきたかというと免許更新でしたｗ
１９歳で免許をとり、無事故無違反ということでゴールド免許に！
もう免許とって５年かぁと地味に老いを実感しましたｗ
２４歳になってもまだまだ大人になれていませんｗ






その後、雪の残る洗車場で手洗い＆コーティング(＾◇＾)
だって汚かったんだもん(;^ω^)




洗車コーナーの轍が結構深くて帰ろうかと思いましたが、若干ガリガリしながら洗車エリアに到達できましたｗ


どうせすぐに汚れるからと思い手抜き洗車でした(;^ω^)
そのうち本洗いするから待ってておくれ(;´Д｀)



クイックシフトめちゃくちゃいい！
２０ｋｍくらい運転したらあらためて操作のしやすさを実感できました！
なぜもっと早く買わなかったのかｗ









午後はパンクした愛車（チャリ）のリアタイヤ＆チューブ交換。
楽天でタイヤ２本+チューブ２本+リムテープ２本で1000円という激安品ですｗ
一回やっている作業なのでちゃっちゃと分解してゴムとチューブを外しました。
チューブとタイヤを組んで戻そうとした時事件がｗ


空気入んなくね！？(;´Д｀)


不良品でしたｗ
チューブにでかい穴がｗ
まぁもう１本あるしね(＾◇＾)
ということでもう１本のチューブに空気を入れて．．．


入んねぇｗｗｗｗｗ

よく見ると小さな穴がｗ
まぁ小さいからしょうがないよね(^○^)
となるはずもなくｗ
駐輪場でチャリ逆さま＆リアタイヤレス状態でホームセンターへｗ
どうせだからと肉厚チューブ９９８円を購入し帰還。
ホームセンターでタイヤ９８０円で売ってたしｗ
素直にホームセンターで全部買えばよかった( ;∀;)



その後チェーンがうまくはまらず焦りましたが、
冷静に作業したらあっさり完了(＾◇＾)


２週間ぶりくらいに愛車復活！
あとは雪解けを待って出陣です！