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昨年12月の法定点検時に、「バッテリーが弱っているので早期の交換を」と言われてから半年が経過してしまいました。冬は乗り越えましたが、この夏に最悪の事態が起きかねないので、バッテリーをDIY交換しました。



インサイト購入時に付け替えてくれたバッテリー。
古河電池　46B19L
2022年1月10日　72,527km



ディーラー見積もりでは34B17Lのバッテリーで工賃込みで15,000円ほど。

ネットで探したら、今使用しているバッテリー(古河電池の46B19L)が送料込みで7,200円。即購入です。

このバッテリーには取り外しができる取手が付いています。そのため、新しいバッテリーの取手を一旦外して、車に載っているバッテリーに付け替えてからバッテリーを下せますので楽でした。






交換にあたり、エーモンのメモリーバックアップを使いました。
このクリップは、ターミナルを挟んだら外れないようにロックができます。しかし、気付かないま使っていたため、バッテリーを下ろす際にターミナルを挟んだクリップが外れてしまいました。ナビの設定をやり直さないとダメか、と落胆。しかし、メモリーは残っていたようです。

赤のクリップがロック状態。



エンジンをかけると、一息つくようなかかり方が全く無くなりました。