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昨日、ナリタカップ練習試合に参加しました！

約一ヶ月半くらいなので、身体をならす程度でと思い…

とにかく寒く、行く途中はマイナス気温。ナリモでも4度。車には優しく人間には厳しい(>_<)

フェデラルで、
右は43.66
左は43.97

冷えてれば冷えてるほど良いタイヤかな〜

午後は、いろいろなテストで一時間走行。

ピンソで
右は44.99
左は44.78

練習にはいいタイヤか❓

2013年11月25日月曜日

無事に結婚式を行うことができました！

また、ナリタモーターランド仲間一同という電報まで頂き感謝しています。

最近は結婚式の準備でナリモにも全然行ってませんが、式も終わったので近々走りに行こうと思います。

「そりゃわいはアホや。酒もあおるし、女も泣かす～」

って、bondさんの名言をパクってしまいした。

・・・妻よごめんなさい。ガマンできませんでした。



中古なので泣かないで（笑）

10/23にTC1000へ行ってきました！

たっちゃん行き着けの、プロショップカワイさんの走行会。

たっちゃん&たぶさん&yusuさん&TOMOさん&Wingさん達のスイフト勢と一緒でした。

今回もVTECは、排気量×1.3なので、2400cc以上のclass1。

同じclassは、FD・GT-R・S2000・80スープラなどなど。

今回は、ナリタ塾でエントリー。

1年ぶり2回目のTC1000‥‥前回のbestは43.305。

前回からの変更点は
・LSD
・18→17インチ(フロントのみ)
・リアタイヤがZ1☆→NS-2R
・フルバケ
・助手席外し、後部座席の座面だけ外し

練習走行&予選は、過去のタイムで走行グループが分かれらので215の595RS-Rで体慣らしとコース慣れ。

けど、フェデラルで前回のV700のbestを更新し、43.155。

これで、タイヤ変えれば、予選のタイムが同じ位の人となので、タイムアタック3本は、武双出来ると思ったら、たぶさんと最速組（40～42秒台）に混ぜられてしまった(ﾟДﾟ;)

みんな直線ハエーしww

スイフトのたぶさんですら、直線離れないし。さすがターボ。

大排気量のターボ車は、速すぎて最終コーナー～1コーナーの差がヘアピンであっという間に無くなってるー。

タイムアタック1本目は、42.437。

タイムアタック2本目は、42.451と大きく変わらず。

ターゲットタイムのMさんに全然届かない(>_<)

全体&classとも5位。上位4台(32GT-R、FD、S2000×2)は、エントラント名から同じチームの様子。

タイムアタック3本目は、ナリモのレジェンドがよく言っている『気合いと根性』を胸にattack☆

最後の最後で42.133が出て、全体の4位。classでも4位でした。ナリタ塾が間に入れました！しかし3位まで、コンマ3でしたのでちょっと悔しい。3位に入れば走行券貰えたのにぃ。

1位と2位は40秒台で次元が違いました。またここを平気で40～41秒前半で走る小悪魔S14やMさんは頭のネジがぶっ飛んでます。

次はナリタカップに向けて、また練習練習。

ちなみに、朝の2時半に起きて、走行会後は同僚との飲み会もあり、寝たのは次の日の4時でした(ﾉД`)

ナリモで二時間乗ってきました！

master☆Pさんが遊びに来てくれて、ロードスターのお話をたくさん聞けました！

やっぱり、結婚したこともありコスト面でとても魅力的。次はロードスターが候補になりました。

23日のTC1000が雨っぽいので、良い雨の練習が出来ました！

最後の方は雨もやみ、ドライとハーフウェットの間？くらいで、走れました。終始フェデラルで。

タイムは44.4くらい。

しかし、本当の目標はナリタカップで猛者たちとイコールコンディションで勝負なので、23日はタイヤを労って無事に帰るが目標で。