マツダ(純正) フロントアッパーアーム  

【総評】
2014年9月、リアと同時にフロントの足回りも一気にリフレッシュしました。

アッパーアームはまるごと交換、ここだけだと工賃込み14800円（税別）。

ロアアームはアームは換えずにブッシュ類の交換で。コンプライアンスブッシュはRX-8用に。ダンパーロアブッシュ、ボールジョイントブーツは純正交換。前側のピロブッシュは継続使用。

写真はショップ様のブログから。

【満足している点】
例によって、車高調OHやバネレート変更と同時なので、それらの影響と区別して感じることが出来ません…
まあこれであと何年も安心して乗れるだろうという安心感。
たぶんシャキッとしたことでしょう。

【不満な点】
ありません。

ただ、この時点で7年ほど使ってたピロブッシュはもう限界だったようで、この後すぐにガタが出始めました。このタイミングでついでに新品にしておけば手間が省けましたね。

※写真にRX-8用の新品ハブASSYが映っていますが、これについてのパーツレビューは別建てにします。

関連情報URL：http://integral-kobe.cocolog-nifty.com/blog/2014/09/nc-fa5c.html